LeasePlan, eines der weltweit größten Flottenleasingunternehmen, diskutiert vor der 26. einen Bericht veröffentlicht. Dem Bericht zufolge sind etwa 26 % aller derzeit in Europa verkauften Neuwagen oder 60 von 10 Dienstwagen. Firmenfahrzeuge fahren durchschnittlich 6-mal mehr als Privatfahrzeuge. Darüber hinaus entfallen 2,25% der Neuzulassungen von Firmenfahrzeugen im Jahr 2019 auf benzin- und dieselbetriebene Fahrzeuge. Der Bericht macht darauf aufmerksam, dass Firmenflotten einen ernsthaften Beitrag zum Klimawandel leisten und ein wichtiger Teil der Lösung sein können, da etwa 96 % der weltweiten CO02-Emissionen durch den Straßenverkehr verursacht werden. LeasePlan betont, dass der Umstieg auf elektrische Firmenfahrzeuge im Einklang mit allen Daten einen wesentlichen Beitrag zur Verwirklichung einer Null-Emissions-Politik leisten kann.
LeasePlan, das im Bereich des operativen Leasings bahnbrechende Praktiken eingeführt hat, indem es die Richtlinien zum Klimawandel und zum Umweltschutz genau verfolgt, ist das erste Unternehmen, das sich vor der 26. Klimakonferenz COP26, die im November in Glasgow, Schottland, stattfinden wird. einen Bericht veröffentlicht. Dem Bericht zufolge sind etwa 60 % aller derzeit in Europa verkauften Neuwagen oder 10 von 6 Dienstwagen. Firmenfahrzeuge fahren durchschnittlich 2,25-mal mehr als Privatfahrzeuge. Darüber hinaus entfallen 2019% der Neuzulassungen von Firmenfahrzeugen im Jahr 96 auf benzin- und dieselbetriebene Fahrzeuge. Der Bericht macht darauf aufmerksam, dass Firmenflotten einen ernsthaften Beitrag zum Klimawandel leisten und ein wichtiger Teil der Lösung sein können, da etwa 02 % der weltweiten CO20-Emissionen durch den Straßenverkehr verursacht werden. LeasePlan betont, dass der Umstieg auf elektrische Firmenfahrzeuge im Einklang mit allen Daten einen wesentlichen Beitrag zur Verwirklichung einer Null-Emissions-Politik leisten kann.
17 Länder verbieten den Verkauf von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor bis 2050
In Erinnerung daran, dass die politischen Behörden in den letzten Jahren eine repressive Politik zur Reduzierung der CO2030-Emissionen verfolgt haben: „Wie können Unternehmensflotten den Klimawandel bekämpfen?“ In dem Bericht wurde auch die aktuelle Situation bezüglich der Null-Emissions-Ziele in der Welt aufgezeigt. Im LeasePlan-Bericht heißt es, dass das Europäische Parlament eine Reihe von Initiativen erörtern wird, um den Übergang zu null COXNUMX-Emissionen zu unterstützen. Darüber hinaus wurde festgestellt, dass die EU möglicherweise für große Unternehmen verpflichtet ist, bis XNUMX auf null Emissionen umzustellen. gleich zamGleichzeitig hat Großbritannien eine Reihe mutiger Schritte unternommen, darunter das Verbot des Verkaufs von Fahrzeugen mit neuen Verbrennungsmotoren ab 2030, während in den USA die Biden-Regierung kürzlich angekündigt hat, dass die Hälfte aller bis 2030 verkauften Neufahrzeuge emissionsfreie, batterieelektrische, Plug-in-Fahrzeuge Insbesondere wurde auf die Unterzeichnung eines Erlasses zur Schaffung von Hybrid- oder Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen hingewiesen. Laut LeasePlan-Bericht wollen bislang 17 Länder den Verkauf von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor zwischen 2030 und 2050 komplett einstellen.
„Im Jahr 2030 werden voraussichtlich 145 Millionen Elektrofahrzeuge auf den Straßen unterwegs sein“
In dem Bericht, der betont, dass 72,8% der Treibhausgasemissionen aus dem Verkehr auf den Straßenverkehr zurückzuführen sind, sagen Experten, dass insbesondere Elektrofahrzeuge durch nachhaltige Quellen wie Wind und Sonne angetrieben werden. zamEs wurde betont, dass sie sich darin einig seien, dass der Moment die größten Vorteile in Bezug auf die Verringerung der verkehrsbedingten Emissionen bietet. Die aktuelle Situation bezüglich der weltweiten Anzahl von Elektrofahrzeugen fasst der Bericht wie folgt zusammen: „Seit 2000 steigen die weltweiten Transportemissionen um 1,9% pro Jahr. Im Jahr 2019 stieg sie jedoch um weniger als 0,5%. Der Unterschied ist; Durch den verstärkten Einsatz von Biokraftstoffen und die Zunahme von Elektrofahrzeugen sind Effizienzsteigerungen eingetreten. Da die Zahl der Elektrofahrzeuge auf dem Markt zunimmt, ist in den kommenden Jahren mit einer Beschleunigung der Emissionsreduzierung im Straßenverkehr zu rechnen. Im Jahr 2020 stieg der weltweite Absatz von Elektrofahrzeugen um 6 % auf 41 Millionen, obwohl die Pandemie den Gesamtfahrzeugabsatz um 3 % reduzierte. Damit haben Elektrofahrzeuge heute einen Weltmarktanteil von 4,6%. Die weltweite Zahl der Elektrofahrzeuge soll von heute 10 Millionen auf 2030 Millionen bis 145 steigen.
„Unternehmen in der Türkei sollten heute Null-Emissions-Schritte unternehmen“
Türkay Oktay, General Manager von LeasePlan Türkei, äußerte sich zu diesem Thema: „LeasePlan ist eines der Gründungsmitglieder der EV100-Initiative der UN. Wir haben ein globales Verständnis dafür, den Weg in Richtung Null-Emissionen zu weisen. Als Gründungsmitglied des EV100 haben wir uns verpflichtet, bis 2030 die gesamte Flotte emissionsfrei zu erreichen und haben den erfolgreichen grünen Finanzierungsschritt zur Finanzierung der Elektrofahrzeugflotte vollzogen. Die Erlöse der Green Bonds werden hier intern ausschließlich zur Finanzierung von Elektrofahrzeugen verwendet, eine Branchenneuheit. Wie im Bericht betont, stellen Firmenfahrzeuge den Großteil des gesamten Fuhrparks in den Ländern. Als Land, das das Pariser Klimaabkommen ratifiziert hat, muss die gesamte Branche in der kommenden Zeit einige Schritte unternehmen, um die Emissionen zu reduzieren. An dieser Stelle kommt den Unternehmen eine wichtige Rolle zu, wie im Bericht erwähnt. Wir sind der Meinung, dass gerade große Unternehmen schon heute die Schritte unternehmen sollten, ihre Flotten Schritt für Schritt auf Null zu bringen. Wir glauben, dass Flottenbesitzer ein ernstzunehmender Wegweiser für die Gesellschaft im Kampf gegen den Klimawandel sein werden.“
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