Die Modelle Hyundai, TUCSON, IONIQ 5 und BAYON haben die Crashtests der unabhängigen Fahrzeugbewertungsorganisation Euroncap erfolgreich bestanden. In der Nähe von zamDie drei neuen Hyundai-Modelle, die zeitgleich auf den Markt kamen und in allen Märkten ihren Höhepunkt erreichten, erreichten in allen bewerteten Kriterien die höchsten Punktzahlen. Sowohl TUCSON als auch IONIQ 5 erreichten eine maximale Sicherheitsbewertung von fünf Sternen, während BAYON eine Bewertung von vier Sternen erhielt.
Fahrzeuge, die den Euro NCAP-Sicherheitstest bestanden haben, wurden in den folgenden vier Kategorien bewertet. Die Fahrzeuge, die vor allem in den Kategorien „Erwachsener Passagier“, „Kind-Passagier“, „Gefährdeter Fußgänger“ und dann „Sicherheitsausrüstung“ bewertet wurden, zeigten die besten Leistungen in ihrem Segment.
Der Fünf-Sterne-Hyundai TUCSON erreichte vor allem zwischen „Adult Passenger“ und „Child Passenger“ die beste Bewertung. Auch in diesen Kategorien und „Sicherheitsausrüstung“ erzielte der IONIQ 5 hervorragende Ergebnisse. Auch in der Kategorie „Child Passenger“ zeigte BAYON die beste Leistung.
Smart Sense: Hyundai-Sicherheitspaket
Hyundai-Modelle werden mit Hyundai Smart Sense-Funktionen für aktive Sicherheit und Fahrassistenz produziert. Zusätzlich zu den verbesserten sieben Airbag-Systemen, die die Beifahrer noch sicherer machen, umfasst das verbesserte Sicherheitspaket des New TUCSON jetzt auch den Highway Driving Assistant (HDA), den Totwinkel-Sichtmonitor (BVM) und den Totwinkel-Kollisionsassistenten. Der Totwinkel-Kollisionsvermeidungs-Assistent (BCA) und der Vorwärtskollisions-Vermeidungs-Assistent (FCA mit Kreuzungsabbieger) helfen TUCSON dabei, die Geschwindigkeit unter Kontrolle zu halten, den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug im Verkehr zu halten und die Spur zu halten.
Der Totwinkel-Überwachungs-Assistent (BVM) übertrug die Rückansicht bei Verwendung des Blinkers auf ein 10.25-Zoll-Digitaldisplay. Der Totwinkel-Kollisionsvermeidungs-Assistent (BCA) überwacht außerdem ständig Kurvenfahrten von hinten und warnt den Fahrer, wenn ein anderes Fahrzeug erkannt wird, und bremst bei Bedarf mit Differenzialbremsung. Außerdem bremst FCA autonom, um Kollisionen mit anderen Autos, Fußgängern und Radfahrern zu vermeiden. Die Funktion umfasst jetzt die Junction Turn-Funktion, die den Schutzbereich erweitert, um Kollisionen an Kreuzungen beim Linksabbiegen zu vermeiden.
Als erstes Hyundai-Modell bietet der vollelektrische IONIQ 5 zudem den Highway Driving Assist 2 (HDA 2). Durch die Kombination von navigationsbasierter Intelligent Ride Control (NSCC) und Spurhalteassistent (LFA) nutzt HDA 2 autonome Fahrfunktionen der Stufe 2 und macht das Fahren auf der Autobahn komfortabler. Diese Funktion verwendet Frontkamera, Radarsensoren und Navigationsdaten, um Geschwindigkeit, Richtung und Abstand zu kontrollieren und den Fahrer beim Spurwechsel zu unterstützen.
Wie neue Mitglieder der Hyundai-SUV-Familie legt BAYON größten Wert auf Sicherheit, die serienmäßig mit einer umfangreichen Liste von Smart Sense-Funktionen ausgestattet ist. Neben einer sichereren Autobahnfahrt ist er mit der Driver Attention Warning (DAW) ausgestattet, einem System, das den Fahrer warnt, wenn er schläfrig oder abgelenkt fährt. Vehicle Departure Warning (LVDA) warnt den Fahrer, sich zu bewegen, wenn das vorausfahrende Fahrzeug durch den Verkehr fährt oder das vorausfahrende Fahrzeug nicht schnell genug reagiert.
Hyundai produziert Modelle, die bei den jährlich durchgeführten Euro NCAP-Crashtests die höchste Sicherheitsbewertung erhalten. Die neuesten Ergänzungen dieser Modelle sind der TUCSON und IONIQ 5, während frühere Hyundai-Modelle, die ihre maximale Fünf-Sterne-Bewertung erhalten haben, darunter der i30, KONA, SANTA FE, IONIQ und NEXO sind.
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