Der 10. Future of Automotive Design Competition, der vom Uludağ Automotive Industry Exporters' Association (OİB) organisiert wird, um wertschöpfende Produkte und Technologien in der Automobilindustrie zu entwickeln, hat begonnen.
Im Wettbewerb zum Thema "Lösungen im Mobilitätsökosystem" konkurrieren 383 Finalisten, die aus insgesamt 10 Projekten ausgewählt wurden, um eine Platzierung. Mit dem Wettbewerb möchte OIB seine Design- und F&E-Kapazitäten zur Position der Türkei als starkes weltweites Produktionszentrum hinzufügen.
OIB-Vorstandsvorsitzender Baran Çelik sagte: „Die Mobilität durchläuft heute einen großen Wandel, der von Digitalisierung und nachhaltiger Entwicklung geprägt ist. Mechanische Fahrzeuge werden durch elektrische, vernetzte und autonome Fahrzeuge ersetzt. Unsere junge Bevölkerung wird ein Vorreiter in der Türkei sein und ein wichtiger Teil dieser Transformation sein. Unser Wettbewerb, der uns mit seinen Ergebnissen zum Schmunzeln gebracht hat, wird dazu beitragen, innovative Lösungen aus der Türkei hervorzubringen.“
Der 10. Future of Automotive Design Competition (OGTY), organisiert von der Uludağ Automotive Industry Exporters' Association (OIB), dem einzigen Koordinatorenverband der türkischen Automobilindustrie im Export, hat begonnen. Der Wettbewerb, der mit Unterstützung des Handelsministeriums und der Koordination der türkischen Exporteursversammlung (TIM) durchgeführt wurde, steht in diesem Jahr unter dem Thema „Lösungen im Mobilitätsökosystem“. 383 Finalisten, die aus insgesamt 10 Projekten der Organisation ausgewählt wurden, konkurrieren um die Rangliste.
Der Wettbewerb, die größte F&E- und Innovationsveranstaltung der Automobilindustrie, die in alle 193 Länder der Welt exportiert wurde, wurde vom OIB-Vorsitzenden Baran Çelik und dem OIB-Vorstandsmitglied und Vorstandsvorsitzenden der OGTY, Ömer Burhanoğlu, ausgerichtet.
Zur Eröffnung des Wettbewerbs hielten die stellvertretende Handelsministerin Rıza Tuna Turagay und TİM-Präsident İsmail Gülle Reden. In dem von Technologie- und Trendjäger Serdar Kuzuloğlu moderierten Wettbewerb, gefolgt von vielen Personen von Branchenprofis bis hin zu Akademikern, von Unternehmern bis hin zu Studenten, werden insgesamt 500 TL an erfolgreiche Projektinhaber vergeben. Neben Geldpreisen erhalten die Gewinner auch Privilegien wie die Entwicklung ihrer Projekte im ITU Çekirdek Early Stage Incubation Center, die Teilnahme an der ITU Big Bang Bühne und die Nutzung der Erfahrung und des breiten Netzwerks der Automobilindustrie.
Baran Çelik: „Die türkische Automobilindustrie hat eine wichtige Position in der Welt“
Bei der Eröffnung sagte OIB-Vorstandsvorsitzender Baran Çelik, dass die Automobilindustrie, die seit 15 Jahren mit ihrer Exportmeisterschaft der Lokomotivensektor der Exporte des Landes ist, allein etwa ein Sechstel der Exporte des Landes realisierte, den Exportrekord der Geschichte der Republik mit 2018 Milliarden Dollar im Jahr 31,6 und die Covid-19-Pandemie im vergangenen Jahr. Er betonte, dass es trotz ihrer verheerenden Auswirkungen gelungen sei, 25,5 Milliarden Dollar an Exporten zu erreichen. elik sagte: , unsere Industrie ist einer der Sektoren, der den stärksten Beitrag zur Wirtschaft des Landes leistet, vom Nettoexporteinkommen bis zur Beschäftigung. Die türkische Automobilindustrie nimmt nicht nur national, sondern auch global einen wichtigen Platz ein. Es ist eines der wichtigsten Produktionszentren in Europa und der 14. größte Automobilhersteller der Welt und der 4. größte in Europa.“
„Die Produkte der Branche werden sich in naher Zukunft ändern“
In seiner Rede sagte Atatürk: „Alles Stillstand bedeutet Rückschritt. Vorwärts, immer vorwärts“, so Baran Çelik als Beispiel: „Diesem Ziel folgend verfolgen wir mit großem Interesse die weltweiten Entwicklungen in der Automobilindustrie und sogar im Mobilitätsökosystem mit seiner adäquateren Nutzung heute. Die Mobilität durchläuft heute einen großen Wandel, der von den Konzepten der Digitalisierung und nachhaltigen Entwicklung geprägt ist. Dieser aktuelle Wandel spiegelt sich in der Entwicklung elektronischer Systeme statt mechanischer Systeme wider. Mechanische Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren werden durch elektrische, vernetzte, autonome Fahrzeuge ersetzt; das heißt, es überlässt es softwarelastigen Tools, die von künstlicher Intelligenz verwaltet werden. In naher Zukunft werden wir sehen, wie sich die Reichweite unserer Branche, die von ihr verwendeten Inputs und die von ihr geschaffenen Produkte ändern. Andererseits verschärfen die zunehmenden Auswirkungen des globalen Klimawandels die Krisen. So hält beispielsweise die Halbleiterchipkrise immer noch an und sowohl Unternehmen als auch Regierungen stellen umfangreiche Investitionshilfen bereit. Experten sagen voraus, dass die Produktion des taiwanesischen Unternehmens, des weltgrößten Chipherstellers, wegen der Dürre im Land unterbrochen wird. Denn nur dieses Unternehmen gibt 156 Tausend Tonnen Wasser pro Tag für die Chipproduktion aus. Neue Krisen wie diese erfordern innovative Lösungen. „Mobility Solutions“, das diesjährige Thema des Future of Automotive Design Competition, soll zur Entstehung innovativer Lösungen aus der Türkei beitragen.“
Baran Çelik merkte an, dass es für die Zukunft der Branche von entscheidender Bedeutung ist, auf den großen Wandel in der Welt zu reagieren und Schritte in diese Richtung zu unternehmen, und sagte: „Weil dieser Wandel viele Chancen für unser Land birgt. Wir glauben, dass unser Land, eine der größten Volkswirtschaften der Welt, ein wichtiger Teil dieser Transformation sein wird. An dieser Stelle unser Ziel als OIB; Um die starke Position der Türkei als weltweites Produktionszentrum um ihre Fähigkeiten in Design und Forschung und Entwicklung zu erweitern. Wir sind uns bewusst, dass unsere junge Bevölkerung in der Lage ist, in diesem Transformationsprozess eine Vorreiterrolle einzunehmen. Wir wollen diesen Weg ebnen, indem wir die Fähigkeit der Jugend unseres Landes unterstützen, Lösungen zu entwickeln und zu gestalten. Zu diesem Zweck unterstützen wir maßgeblich Neuinvestitionen und Jungunternehmer. Der Future of Automotive Design Competition, der uns mit seinen bisherigen Ergebnissen zum Schmunzeln gebracht hat, spielt weiterhin eine wichtige Rolle bei der Verwirklichung unserer Ziele für die Zukunft.“
Burhanoğlu: „In die von uns unterstützten Projekte wurden 104 Millionen TL investiert“
In seiner Rede sagte Ömer Burhanoğlu, Vorstandsvorsitzender der OIB OGTY, dass bei den Wettbewerben, an denen mehr als 12 Menschen teilnahmen, mehr als 4 Bewerbungen bewertet, 107 Projekte ausgezeichnet und 1 Million 700 TL Geldpreise vergeben wurden. Burhanoğlu sagte: „In diesem Jahr werden wir in der ersten Runde einen Preis von 500 TL vergeben und alle Projekte registrieren lassen. Vor allem wissen wir, dass die Eigentümer dieser Projekte die zukünftigen Ingenieure, Manager und Exporteure der Automobilindustrie sind. Aus diesem Grund wird unsere Unterstützung auch nach dem Ende des Wettbewerbs fortgesetzt, damit ihre Projekte zum Leben erweckt werden können. Seit 2015 Jahren, seit 7 führen wir die Realisierung unseres Projekts und die anschließenden Folgeprozesse in Zusammenarbeit mit der ITU Çekirdek durch. Die Gewinner werden in das Inkubationsprogramm der ITU Çekirdek aufgenommen und bilden sich weiter und erhalten ein Mentoring. Während des gesamten Prozesses bereiten sie sich auf die Big Bang Startup Challenge vor, eine der größten Unternehmerveranstaltungen in der Türkei. Als OIB haben wir dieses Jahr eine weitere Auszeichnung in Höhe von 600 Lira bei der Big Bang Startup Challenge", sagte er. Burhanoğlu erklärte, dass sie den Finalisten, die sich verbessern möchten, auch internationale Bildungsmöglichkeiten bieten, und sagte:
„Unter den Finalisten wurden 11 Studenten vom Handelsministerium in Ländern wie Italien, Australien und den USA ausgebildet. Darüber hinaus organisieren wir Firmenbesuche, bei denen sie sich vorstellen, damit Projekte investiert werden können. Wir haben ein Entrepreneurship House in der TAYSAD Organized Zone eröffnet. Bei diesen Besuchen, bei denen wir Unternehmer und Investoren zusammenbringen, erhalten wir sehr wichtige Unterstützung bei der Realisierung von Projekten. Die von uns unterstützten Projekte erhielten eine Investition von 104 Mio. TL, einen Umsatz von 104 Mio. TL, eine Beschäftigung von 590 Personen und einen Wert von 350 Mio. TL. Ein weiterer Stolz ist, dass 65 Prozent der von uns unterstützten Unternehmer ihre Aktivitäten fortsetzen und 48 Prozent eingetragen sind.“
Gülle: „Heute reicht es nicht, nur zu produzieren“
TİM-Präsident İsmail Gülle sagte: „Heute reicht es nicht, allein zu produzieren, eine nachhaltige Produktionsinfrastruktur, Design, Kundenerlebnis und After-Sales-Service sind neben der Produktion wichtige Bausteine. In einem solchen Prozess müssen wir unsere Unternehmen transformieren. Unsere Unternehmen müssen mehr in F&E und Innovation investieren. zamGleichzeitig müssen sie den Markenwert ihrer Produkte steigern. Unsere Exporteure sollen mit neuen Designs, neuen Ideen und Designs die Werte ihrer Produkte aufwerten. Auch unter diesen Bedingungen ist OGTY sinnvoller und spannender. Dieser Designwettbewerb, der in dieser hart umkämpften Branche zu einem wichtigen Argument geworden ist, ist ein wichtiger Durchbruch für die türkische Automobilindustrie. Wir sind allen, die dazu beigetragen haben, sehr dankbar.“
Turagay: „Design ist wichtig für die Entwicklung der Türkei“
Rıza Tuna Turagay, stellvertretender Handelsminister, sagte: „OGTY ist eine Organisation, die einen großen Beitrag zu den Exporten unseres Landes und zur Steigerung der Wertschöpfungsproduktion leistet. Die Automobilindustrie, eine der führenden Exportbranchen in der Türkei, ist unser Stolz. Dieses Jahr ist ein schwieriges Jahr, die Probleme bei der Herstellung von Halbleiterchips spiegeln sich irgendwie in Produktion und Zahlen wider. Aber trotz allem gehen mehr als 60 Prozent der türkischen Exporte in EU-Länder. Dies ist ein deutlicher Hinweis darauf, wie wettbewerbsfähig wir in diesem Bereich sind. Die Branche befindet sich im Wandel. Von Hybridautos bis Elektroautos, von autonomen Fahrzeugen bis hin zu neuen Technologien werden wir täglich mit neuen Entdeckungen konfrontiert. Darauf müssen wir uns einstellen“, sagte er.
Die Erfolgsquote von Bring and Donkey Rebuplic steigt
Tuncay Tütek, Mitbegründer von Getir, einer der türkischen Unicorn-Initiativen, und Erdem Ovacık, Gründungspartner und CEO von Donkey Republic, das mit seinem Fahrradverleihsystem in europäischen Ländern Dienstleistungen anbietet, haben mit ihren inspirierenden Reden ebenfalls Farbe ins Programm gebracht das Mobilitätsökosystem der Automobilindustrie.
Tuncay Tütek, Mitbegründer von Getir, sagte: „Wir definieren uns als 70 Prozent Technologie, 20 Prozent Einzelhandel und 10 Prozent Logistik. Wir sind ein Technologieunternehmen. Alles wird digital. Mobilität steckt noch in den Kinderschuhen, es ist nie zu spät für etwas. Wir stehen am Anfang des Weges zur Digitalisierung der Mobilität, es gibt viel zu tun.“
Erdem Ovacık, Mitbegründer und CEO von Donkey Republic, sagte: „Fahrräder reduzieren nicht nur die Verkehrsdichte, sondern reduzieren auch die Gesundheitsausgaben der Länder erheblich. Deshalb unterstützen viele Länder das Fahrrad. Auch Städte stehen in Konkurrenz zueinander. Der Einzelne möchte auch seine Lebensqualität verbessern. In letzter Zeit hat die Möwe auch in Istanbul große Aufmerksamkeit erregt. Solche Anwendungen sind ein wichtiges Bedürfnis. Dies ist in unserem Land durch den Aufbau der Infrastrukturen möglich.“
Die meisten Projekte stammen wiederum von der Bursa Uludağ University.
Ebenfalls ausgezeichnet wurde die Universität Bursa Uludag, die mit 37 Projekten die meisten Projekte eingesandt hat. OIB OGTY-Vorstandsmitglied Ali İhsan Yeşilova und BUÜ-Rektor Prof. DR. Ahmet Saim Guide nahm daran teil.
Das Programm, das mit Panels zu „Urban Mobility Initiatives and its Future“ und „The Mobility Ecosystem and the Main Industry-Supply Industry Relationship“ fortgesetzt wird, endet mit der Preisverleihung.
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