Pirelli stellte seinen ersten Reifen mit hoher Nutzlast vor, der speziell für Elektro- oder Hybridautos und SUVs entwickelt wurde. Dieser Reifen wurde entwickelt, um das Gewicht neuer batteriebetriebener Fahrzeuge zu tragen und ist eine ideale Option für schwerere Fahrzeuge wie Elektroautos. Neben einem geringen Rollwiderstand lag der Fokus beim Design des Reifens auf überragendem Fahrkomfort.
Die Seitenwand des neuen Reifens zeugt von seiner Kompetenz mit der HL-Kennzeichnung, die für hohe Nutzlast steht. Er kann 20 % mehr Gewicht tragen als ein Standardreifen und 6 bis 9 % mehr als ein XL-Reifen mit der gleichen Größe an zusätzlicher Tragfähigkeit.
DER P ZERO HL REIFEN VON LUCID AIR WIRD MIT ELECT- UND PNCS-TECHNOLOGIE ANGEBOTEN
Der Lucid Air wird das erste Auto sein, das die neuen Pirelli HL-Reifen verwendet. Für dieses Modell werden Pirelli P ZERO Reifen in den Dimensionen HL 245/35R21 99 Y XL vorn und HL 265/ 35R21 103 Y XL hinten angeboten. Diese Reifen sind speziell für die neue Luxus-Elektrolimousine made in USA konzipiert und werden gegen Ende des Jahres erhältlich sein. Im Einklang mit Pirellis „Perfect Fit“-Strategie wurden diese P ZERO-Reifen in Zusammenarbeit mit dem Autohersteller entwickelt, um die für Lucid Air geforderten Leistungsstandards vollständig zu erfüllen. Als Hinweis auf das besondere Design des amerikanischen Herstellers werden diese Reifen das Zeichen „LM1“ auf der Seitenwand tragen.
Pierangelo Misani, Pirelli Senior Vice President R&D and Cyber, sagte: „Bei Pirelli stellen wir immer die Suche nach innovativen technischen Lösungen in den Mittelpunkt unseres Geschäfts. Unser Fokus auf alle neuen Formen nachhaltiger Mobilität führt uns zu Technologien, die mögliche zukünftige Anforderungen von Autoherstellern an neue Elektro- und Hybridfahrzeuge antizipieren können, die eine immer individuellere Leistung von Reifen erfordern.“
„Lucid Air steht für bahnbrechende Technologie in Bezug auf Effizienz und Leistung“, sagte Eric Bach, Lucid Motors Senior Vice President of Product and Chief Engineer. „Die neuen Pirelli HL-Reifen sind ein wesentlicher Bestandteil, um diese Kriterien zu erfüllen.“
Diese speziell entwickelten P ZERO-Reifen bieten auch Pirelli Elect- und PNCS-Technologien. Pirelli Elect bietet einen geringen Rollwiderstand, um die Reichweite zu erhöhen, und weniger Lärm für maximalen Komfort. Es enthält auch eine spezielle Mischung, die für Grip entwickelt wurde und auf die sofortigen Drehmomentanforderungen des elektrischen Getriebes reagiert, und eine Struktur, die das Gewicht des Akkus tragen kann. Durch die Verwendung eines speziellen schallabsorbierenden Materials im Inneren des Reifens, um den Innenraumkomfort weiter zu erhöhen, trägt die PNCS-Technologie dazu bei, Luftvibrationen zu reduzieren, die normalerweise in das Fahrzeug übertragen würden. Die Vorteile dieses Systems sind sowohl innerhalb als auch außerhalb des Fahrzeugs spürbar.
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