Der Aston Martin Valkyrie AMR Pro, der vor drei Jahren auf dem Genfer Autosalon seine Premiere feierte, hat bereits Autoliebhaber mit seinen außergewöhnlichen Technologien und seinem streckenspezifischen Aufbau begeistert.
An der neuen Hypercar-Klasse des 24-Stunden-Rennens von Le Mans arbeitete auch der britische Gigant Aston Martin, der die Straßenfahrzeugversion der Valkyrie produzierte, deren Design von Adrian Newey entworfen wurde. Und die erwartete Ankündigung ist eingetroffen! Der Aston Martin Valkyrie AMR Pro produziert genau den doppelten Abtrieb seines Bruders und geht beim 21. 22-Stunden-Rennen von Le Mans vom 2021. bis 89. August 24 in Frankreich auf die Strecke.
Geburt des Aston Martin Valkyrie AMR Pro
Aston Martin, Adrian Newey, Red Bull Advanced Technologies (RBAT) und der Engineering-Partner Multimatic arbeiten seit 24 am Design eines Aston Martin Valkyrie Rennwagens, der das 2019-Stunden-Rennen von Le Mans in der neuen Hypercar-Klasse gewinnen soll. Dieses fortschrittliche Design bildete die Grundlage des neuen Valkyrie AMR Pro. Das Konzeptdesign, das erstmals auf dem Genfer Autosalon 2018 präsentiert wurde, war eine Vorstudie, um mehr Leistung aus der Valkyrie-Plattform herauszuholen. Der neue Valkyrie AMR Pro ist die rennoptimierte Version des Le Mans-Projekts…
Der Valkyrie AMR Pro setzt seine Technologiepartnerschaft mit Red Bull Advanced Technologies (RBAT) fort und ist ein Auto mit beispielloser Leistung und überwältigenden Fähigkeiten. Es verwendet eine einzigartige Version des Valkyrie-Chassis mit einem um 380 mm verlängerten Radstand. Der Valkyrie AMR Pro verfügt außerdem über ein aggressives Aerodynamikpaket, das zusätzliche 266 mm Länge hinzufügt.
Dank des Luftstroms unter dem Rumpf erzeugt sie einen außergewöhnlichen Abtrieb und bietet gleichzeitig den doppelten Abtrieb der Valkyrie.
Die Aston Martin-Ingenieure verzichten auf den Hybridmotor und streben nach dem leichtesten Gewicht und den schnellsten Rundenzeiten im AMR Pro, bei dem Leichtigkeit im Vordergrund steht. Der Valkyrie AMR Pro wird von einer modifizierten Version des von Cosworth hergestellten 6.5-Liter-V12-Saugmotors angetrieben. Dieses Meisterwerk mit Verbrennungsmotor erreicht 11.000 U/min und hat 1000 PS. Gewichtseinsparungen; Neben der Streichung des Hybridsystems gibt es eine Reihe von Änderungen, darunter eine ultraleichte Kohlefaserkarosserie, Carbon-Querlenker und Plexiglas-Windschutzscheibe und Seitenscheiben.
Die Zielrundenzeit beträgt 3 Minuten 20 Sekunden!
Valkyrie AMR Pro verspricht eine Streckenperformance, die einem Formel-1-Auto ähnelt! Beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans wird eine Rundenzeit von 3 Minuten 20 Sekunden angestrebt. Mit all diesen Funktionen ist der Valkyrie AMR Pro äußerst ehrgeizig, um gegen die führenden LMP1-Autos anzutreten und das größte Langstreckenrennen der Welt zu gewinnen.
„Das gesamte Aston Martin Valkyrie-Programm ist eine außergewöhnliche Ingenieurserfahrung“, sagt Tobias Moers, CEO von Aston Martin: „Als Ausdruck der Leidenschaft und des Fachwissens, die in Aston Martin und seinen wichtigsten technischen Partnern, dem Valkyrie AMR Pro, zu finden sind; ein Projekt ohne Vergleich, ein echtes „Regelloses“. Der Valkyrie AMR Pro ist ein Beweis für Aston Martins Engagement für pure Leistung. Wir können sagen, dass sich die DNA dieser Leistung in unserem zukünftigen Produktportfolio zeigen wird. Nichts anderes ist so angenehm für Auge und Ohr, und ich bin sicher, nichts wird so lange halten!“
Für den Valkyrie AMR Pro wird ein Track-Day-Erlebnis auf verschiedenen internationalen FIA-Strecken auf der ganzen Welt organisiert, das von Aston Martin veranstaltet wird. Das Erlebnis umfasst den Zugang zu Strecke und Boxengasse, Unterstützung durch das Aston Martin Valkyrie-Trainerteam sowie exklusive FIA-Rennanzüge und ein VIP-Dinner. Trackdays stehen allen Kunden von Aston Martin Valkyrie offen; Eine Auswahl von Art of Living-Erfahrungen wird präsentiert, die einige der anspruchsvollsten und dynamischsten Wege in Großbritannien, Europa, den USA und darüber hinaus verwenden. Weitere Informationen zu diesen besonderen Erlebnissen werden noch in diesem Jahr veröffentlicht.
Die physischen Tests des Valkyrie AMR Pro werden in Kürze beginnen, wobei umfangreiche Entwicklungsarbeiten mit leistungsstarken Simulationswerkzeugen abgeschlossen werden. Die Fahrer des Aston Martin Cognizant Formel-1-Teams werden ebenfalls vor Ort sein, um sicherzustellen, dass der Valkyrie AMR Pro das ultimative Fahrerlebnis bietet.
Nevzat Kaya: „Es wird kein Auto geben, das sich jeder kaufen kann“
Nevzat Kaya, Vorstandsvorsitzender von D&D Motor Vehicles, betont, dass der „Aston Martin Valkyrie AMR Pro“ mit seinem aerodynamischen Design auf die Rennstrecke abzielt und kein Auto sein wird, das jeder kaufen kann, da es in begrenzter Stückzahl produziert wird. Kaya betont, dass sie begeistert sind, dieses hochmoderne Auto, das 2018 als „Konzept“ auf dem Genfer Autosalon vorgestellt wurde, beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans zum ersten Mal wie alle Autos auf der Strecke zu sehen Enthusiasten.
“Wir haben 1 von Walhalla bestellt”
Nevzat Kaya, Vorstandsvorsitzender von D&D Motor Vehicles, sagte: „Aston Martin hat im Rahmen des Aktionsplans des 2. Jahrhunderts viele Investitionen getätigt, insbesondere in neue Technologien und eine neue Fabrik. Die in den letzten 5 Jahren erneuerten Fahrzeugmodelle unserer Marke sind dafür die besten und wirkungsvollsten Beispiele. Die effektivste Säule des Plans des 2. Jahrhunderts besteht darin, ikonische Fahrzeuge in limitierter Auflage zu produzieren, die in ihrer Klasse konstant führend sind und ihren Konkurrenten technologisch überlegen sind. Aston Martin Valkyrie AMR Pro ist eines der besten Beispiele dieser Serie. Wir haben auch eine Bestellung für einen der Cousins von Aston Martin Valkyrie AMR Pro, Valhalla, aufgegeben, die Fortsetzung des gleichen Konzepts. Wir freuen uns auf seine Lieferung, wir freuen uns darauf, es auf den Straßen der Türkei zu sehen…“
Nur 40 der Modelle (plus zwei Prototypen) werden produziert, alle mit Linkslenkung. Die ersten Auslieferungen sollen ebenfalls im 4. Quartal dieses Jahres beginnen.
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