Industrie- und Technologieminister Mustafa Varank besuchte Farplas Automotive, das Cockpits für die türkische Automobile Enterprise Group (TOGG) entwickelt und herstellt. Minister Varank stellte fest, dass Farplas einer der wichtigen inländischen Zulieferer und Interessenvertreter der türkischen Automobilindustrie ist, sagte: „TOGG ist ein Projekt, das die Transformation von Elektrofahrzeugen und autonomen Fahrzeugen in der Branche erfasst hat.“ sagte.
BLATT MONTIERT
Minister Varank führte Ermittlungen in der spezialisierten organisierten Industriezone der Automobilzulieferindustrie (TOSB) in Kocaeli durch. Varank, der Farplas Automotive besuchte, das komplexe Teile auf Basis von Innen- und Außenkunststoffen für Automobile herstellt, informierte sich über die Arbeit des Senior Managers der Fark Holding, Ömer Burhanoğlu. Während des Besuchs begleiteten der Bürgermeister der Stadtverwaltung von Kocaeli, Tahir Büyükakın, der TOSB-Vorstandsvorsitzende Mehmet Dudaroğlu und der Vorstandsvorsitzende des Verbands der Fahrzeugzuliefererhersteller (TAYSAD) Albert Saydam auch Minister Varank. Im Gespräch mit den Arbeitern fertigte Varank die Blechmontage des Lüfterträgers an, der in Renaults Megane-Modell verwendet wurde.
WICHTIGKEIT DES DESIGNS
Varank sagte in seiner Bewertung nach dem Besuch, dass die in der Automobilindustrie verwendeten Kunststoffteile im Farplas-Werk entworfen und hergestellt wurden. Varank betonte, dass der Designbereich einer der wichtigsten Bereiche der Automobilindustrie ist, und sagte: „Als ich Farplas sagte, dachte ich an eine Fabrik, die Kunststoffteile herstellt, aber heute habe ich gesehen, dass wir über ein Unternehmen sprechen, das sitzt mit den weltweit größten Automobilkonzernen zusammen und entwirft das Innere des Autos." er sagte.
HAUSLIEFERANTEN
Varank betonte, dass sich die Automobilindustrie im Wandel befindet und dass heimische Zulieferer bei dieser Transformation einen größeren Mehrwert bieten sollten, und sagte: „Der Weg dazu führt über Engineering und Design. Hier ist Farplas, ein Unternehmen, das ein Automobil entwirft, zu seiner Entwicklung beiträgt und es dann herstellt.“ sagte.
WICHTIGE STAKEHOLDER
In Anbetracht dessen, dass TOGG ein Projekt ist, das die Transformation von Elektrofahrzeugen und autonomen Fahrzeugen erfasst hat, sagte Varank: „Farplas ist einer der wichtigen Stakeholder dieses Projekts. Hier hörte ich von ihnen über ihren Beitrag zum türkischen Automobil. Wir wollen die Automobilindustrie in der Türkei an viel besseren Orten sehen.“ er sagte.
DIGITALISIERUNG UND AUTOMATISIERUNG
Varank weist darauf hin, dass sie sich als Türkei Sorgen machen, wie sie mehr exportieren können: Hier ist Farplas einer unserer wichtigen Stakeholder in der Automobilindustrie, sowohl in Bezug auf Umsatz und Export als auch mit seinen Ingenieurbüros und Produktionsstätten in vielen verschiedenen Teilen der Welt. Mich hat seine Arbeit beeindruckt, die für die Türkei ein Vorbild in Sachen Automatisierung und Digitalisierung in Produktionsprozessen sein kann. Hier werden Digitalisierung und Automatisierung voll ausgeschöpft.
TRANSFORMATIONSPLATTFORM
Burhanoğlu, Top-Manager der Fark Holding, sagte, dass sie Teile wie das Bedienfeld, die Türverkleidungen, die Mittelkonsole, die obere Beleuchtung und die Belüftungseinheiten um den Fahrer herum entworfen und produziert haben. Burhanoğlu sagte, dass sie das gleiche Design für TOGG entworfen haben: „Wir haben ein brandneues Cockpit-Modell für sie entworfen. Abgesehen davon arbeiten wir wieder mit TOGG zusammen mit verschiedenen Teilen wie Spoiler, Ladepunkt und Antenneneinheiten auf der Oberseite. TOGG ist für uns nicht nur ein Fahrzeugprojekt. zamgleichzeitig eine Transformationsplattform.“ sagte.
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