Türkische Ingenieure mit lokaler und nationaler Einrichtung, die vom ersten türkischen Mittelstrecken-Raketenmotor TEI-TJ300 entworfen wurde, brachen den Weltrekord. Das im Rahmen des TEYDEB-Projekts (TÜBİTAK Technology and Innovation Support Programs) entwickelte Turbostrahltriebwerk erreichte einen Schub von 240 N bei einem Durchmesser von 1342 mm. Industrie- und Technologieminister Mustafa Varank hat das rekordverdächtige Testvideo der TEI-TJ300-Engine auf seinem Social-Media-Konto veröffentlicht.
Die Türkei, die einerseits ein Embargo im Kampf ausdrückt oder impliziert, indem sie ihre eigenen Ressourcen einsetzt und geschulte Arbeitskräfte einsetzt, entwickelt lokale und nationale Lösungen. Eine dieser durchgeführten Studien ist der erste Mittelstrecken-Raketentriebwerk TEI-TJ300 der Türkei.
RECORD IMPACT LEVEL
Im Jahr 2017 hat TÜBİTAK, TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş. (TEI) und Roketsan, das mit der Entwicklung begonnene Turbostrahltriebwerksprojekt TEI-TJ300, lieferten Ergebnisse, die weit über die angestrebte Leistung hinausgingen. Der TEI-TJ230-Motor brach mit einer Schubkraft von 250 N bei einem Durchmesser von 250 mm einen Weltrekord in dieser Klasse, während die besten Motoren anderer Wettbewerber in der 1250-300 mm-Klasse mit a einen maximalen Schub von 240 N erzeugten Durchmesser von 1342 mm.
VARANK LÄUFT DEN PROTOTYP
Die erste Prototyp-Betriebszeremonie des Turbojet-Triebwerks TEI-TJ300, das von türkischen Ingenieuren vollständig lokal und national entwickelt wurde, fand im Juni 2020 unter Beteiligung von Minister Varank statt. Varank hat nun den Rekord geteilt, den TEI-TJ300 auf seinem Social-Media-Konto gebrochen hat. Das Teilen beinhaltete auch das Video des Rekordtests des TEI-TJ300.
ENTWICKELT ALS NATIONAL
Das Luftatmungsprojekt TEI-TJ300 begann mit dem Protokoll, das im September 2017 mit Unterstützung von TÜBİTAK zwischen TEI und Roketsan unterzeichnet wurde. Der erste Prototypentest des Turbostrahltriebwerks, der vollständig national entworfen, entwickelt und hergestellt wurde, wurde 2020 erfolgreich durchgeführt.
KANN MIT HOHEN GESCHWINDIGKEITEN ARBEITEN
Der TEI-TJ240, der weltweit erste Motor, der diese Antriebskraft mit einem Durchmesser von 300 mm erzeugen kann, um an Raketensysteme angepasst zu werden, kann in einer Höhe von bis zu 5000 Prozent der Schallgeschwindigkeit mit hohen Geschwindigkeiten betrieben werden 90 ft.
ANFANG MIT DEM WIND-EFFEKT
Der TEI-TJ300-Motor kann mit einem Windeffekt starten, ohne dass ein Startersystem (Startermotor) erforderlich ist. Mit dieser Funktion kann die Plattform sowohl auf Luft-, See- als auch Landverteidigungssysteme angewendet werden.
TESTS WEITER
Nach Abschluss der Entwicklungs- und Qualifizierungstests des Turbostrahltriebwerks TEI-TJ300 beginnt der Massenproduktionsprozess.
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