Der Bürgermeister von Ankara, Mansoor Slow, sagte am 25. Februar: "Dann werden wir hoffentlich Elektrobusse in der Ankara-Straße sehen." "Wurde erhalten. Yavaş, der den Bürgern von Başkent auf seinen Social-Media-Konten mitteilte, dass die Zulassungsbescheinigung erhalten wurde, sagte: "Wir freuen uns, unser Ankara in umweltfreundliche Busse zu bringen." BELKA, eine Tochtergesellschaft der Stadtgemeinde Ankara, die den Bus produziert, bereitet sich zunächst darauf vor, 100 EGO-Busse in Elektrobusse umzuwandeln.
Tochtergesellschaft der Ankara Metropolitan Municipality BELKA A.Ş. Produziert durch die Umrüstung von Dieselbussen und erfolgreich bestanden Tests in den EU-Standards "Der erste zu 100 Prozent umgebaute Elektrobus der Türkei" für den gesamten Prozess wurde abgeschlossen.
„Alte Busse waren für Ankara sowohl hinsichtlich der Luftverschmutzung als auch des Kraftstoffverbrauchs äußerst ungünstig. Danach hoffe ich, dass wir auf den Straßen von Ankara Elektrobusse sehen werden “, kündigte der Bürgermeister der Stadt Ankara, Mansur Yavaş, an, dass die Massenproduktion in erster Linie mit Stadtbussen erfolgen wird.
GERICHTSSTAND IN DIESEM BEREICH DAS ERSTE UNTERNEHMEN IN DER TÜRKEI
1994% inländischer Elektrobus, hergestellt durch Umbau eines alten Dieselbusses von 100, erhielt das "Serial Modification Type Approval Certificate".
BELKA A.Ş. Das Produkttransformationsprojekt und die genehmigte Produktionsstätte sowie die Türkei waren die ersten Gerichtsbarkeitsunternehmen in diesem Bereich. Die Hauptstadt der ersten Reihe des Evangeliums wird in Produktion gehen. Bürgermeister Mansur kündigte dies über einen langsamen Social-Media-Account an. Langsam ", haben wir Ihnen die ersten 100-prozentigen Elektrobusse der Türkei vorgestellt, die stolz auf Sie umgerüstet wurden. Jetzt haben wir das 'Serial Modification Type Approval Certificate' erhalten und werden unsere 23 alten EGO-Busse umbauen. Wir freuen uns, unseren Ankara in umweltfreundliche Busse zu bringen “, sagte er.
VORBEREITUNGEN FÜR DIE TRANSFORMATION VON 23 EGO-BUSEN IN DER ERSTEN STUFE FORTGESETZT
Während der Prozess zum Erhalt des Zertifikats fortgesetzt wird, wurden auch die Entwicklungs- und Aktualisierungsarbeiten am vorhandenen Prototypbus abgeschlossen.
Das Management von BELKA gab bekannt, dass die Vorbereitungen für den Start der Vormassenproduktion in 23 EGO-Bussen nach Eingang des Genehmigungsdokuments noch nicht abgeschlossen sind.
UMWELT, WIRTSCHAFT UND RUHIG
Der 3-prozentige Elektrobus, der von BELKA auf 1/100 der Nullkosten des Elektrobusses umgerechnet wird, kann sich in 3,5 Jahren mit nur Kraftstoffdifferenz amortisieren.
Nach dem Umbau sind die Busse, die eine Lebensdauer von 15 Jahren haben und eine Kraftstoffeinsparung von fast 80 Prozent bieten, leise und umweltfreundlich und können mit 3-4 Stunden Ladezeit und Nachtladung ungefähr 300 bis 400 Kilometer zurücklegen.
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