Aprilia Tuono 660 in der Türkei Erwartete Verkäufe

Aprilia Tuono in der Türkei
Aprilia Tuono in der Türkei

Der Italiener Aprilia, der einen besonderen Platz im Herzen von Motorradliebhabern einnimmt, hat es geschafft, Leistung und originelles Design mit seinem neuen Modell Tuono 660 zu kombinieren.

Zusätzlich zu seiner beeindruckenden sportlichen Leistung sorgt es mit seinem durchsetzungsfähigen Aussehen und seinen Farben für Aufregung beim Saisonstart. Der Tuono 4, der die Gene seines älteren Bruders Tuono V1100 660 trägt, dessen Handgelenk sich nicht beugen kann, hat mit seinem unvergleichlichen Leistungsgewicht in seinem Segment einen Unterschied gemacht. Mit seinem 183-cm95-Doppelzylindermotor der neuen Generation mit 660 kg Leergewicht, 5 PS Leistung und 129 verschiedenen Fahrmodi ist er sowohl auf der Rennstrecke als auch im täglichen Gebrauch unterwegs. Es wird von Doğan Trend Otomotiv mit einem Einführungspreis von 900 TL unter der Zusicherung der Doğan Holding zum Verkauf angeboten.

Aprilia führte Tuono 660, seinen Vertreter in der Kategorie Sportnackt, auf den Weltmärkten ein. Mit seiner überlegenen technischen Struktur, fortschrittlichen elektronischen Systemen und dem 95-PS-Zweizylindermotor spricht der Tuono 660 alle an, die Leistung und maximalen Spaß suchen. Mit dem besten Gewichts-Leistungs-Verhältnis in der Sport-Naked-Klasse begeistert der Tuono 660 die Streckenerlebnisse mit seinem Design, das auf der Chassis-Architektur des Aprilia V4 basiert, der für die Rennwelt hergestellt wurde. Gleich zamMit seiner kompakten Größe, dem Einzel- oder Passagiergebrauch, der Manövrierfähigkeit und den Ausstattungsmerkmalen macht es den städtischen Gebrauch Spaß. Tuono 660; Mit seiner fortschrittlichen Technologie, die Fahrmodi und sichere Sportfahrfunktionen umfasst, erfüllt es die Bedürfnisse der Motorradbegeisterten der neuen Generation nach dem Aprilia RS 660. Der neue Tuono 129, der in unserem Land zum Preis von 900 660 TL zum Verkauf angeboten wird, ist mit seinen auffälligen Farbgrafikkombinationen in seiner Attraktivität seinen Mitbewerbern voraus.

Stilvolles und originelles Design

Der Tuono 660 hebt sich von einer Vielzahl von Anwendern als zugängliches und benutzbares Motorrad ab und unterscheidet sich von den Sport-Naked-Modellen durch sein einzigartiges Erscheinungsbild. Umgeben von einem DRL-Profil auf der oberen Verkleidung bietet die LED-Scheinwerfereinheit ein originelles Aussehen. Die Signallampen in den Profilen vervollständigen den kompakten Aufbau des Frontteils. Der Sitz, der mit seinem idealen Härtefüllmaterial eine bequeme Sitzung bietet, zamGleichzeitig erleichtert es Manöver und Füße auf dem Boden mit seiner Form mit verdünnten Seiten. Der Tuono 660 ist optional mit einem einsitzigen Heck ohne Beifahrer erhältlich. Der unter dem Motor angebrachte Auspuff bietet mehr Bewegungsfreiheit, indem die Fußstützen der Passagiere besser positioniert werden. Der Kraftstofftank, der idealerweise in die Karosserie integriert ist, bietet ein Fassungsvermögen von 15 Litern. Tuono 660, wie bei den sportlichsten Modellen von Aprilia; Alle nicht wesentlichen Elemente wie Spiegel, Beifahrerfußstützen und Kennzeichenhalterungen können schnell entfernt werden. Die Schwinge des Tuono 660 ist direkt auf den Motor gerichtet, um eine leichte und minimalistische Struktur zu schaffen. Einstellbare Stoßdämpfer, die so montiert sind, dass keine zusätzlichen Anschlüsse erforderlich sind, tragen zum Gewichtsvorteil bei.

Aprilia Aerodynamik und Ergonomie

Der Tuono 660 wurde für ein breiteres Publikum produziert, ausgehend von einem Motorrad, das in Bezug auf die Fahrwerksarchitektur für die Rennwelt entwickelt wurde. Die am Rahmen des Tuono 660 befestigte obere Verkleidung fällt auf und spiegelt die Designsprache aller Aprilia-Modelle wider. Diese Funktion, die das Gewicht der Front reduziert und bei klassischen Sportarten mit nackten Motorrädern ungewöhnlich ist, bietet einen hervorragenden Schutz gegen Straßenwind. Zweikörperelementkonzept mit reduzierter Karosserieoberfläche und aerodynamischem Spoiler des Aprilia RS 660; Es unterstützt ein optimales Design, das Leichtigkeit, Leistung und Komfort bietet. Der Luftdruck zwischen den beiden Karosserieelementwänden verbessert die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und erhöht den Fahrkomfort, indem die aus dem Motor austretende heiße Luft geleitet wird. Der breite Lenker wurde ohne Gewichtszunahme entwickelt und bietet Komfort und Bequemlichkeit, insbesondere bei Fahrten in der Stadt. Die Ergonomie der Trilogie Tuono 660 Sitz-Fußstütze-Lenker; Es ermüdet den Fahrer auf langen Fahrten nicht, indem es Fahrern unterschiedlicher Größe eine bequeme Passform und eine kontrollierte Fahrt mit voller Kontrolle über die Straße bietet. Dank der Fußstützen mit nicht zu hohen, vibrationsdämpfenden Gummieinlagen sind die Beine richtig gebogen.

Bestes Gewichts- / Leistungsverhältnis mit neuem 95 PS Doppelzylindermotor

Wenn die leichte Struktur und die kompakten Abmessungen des Tuono 660 mit seiner überlegenen Motorleistung kombiniert werden, wird die Fahrsteuerung zum Vergnügen. Der Zweizylinder-Motor wurde für den Einsatz in allen neuen Aprilias entwickelt und im RS 660-Modell verwendet. Er leistet im neuen Tuono 660 10.500 PS bei 95 U / min und bietet einen maximalen Zyklus von 11.500 U / min. Der nach vorne gerichtete Motor der neuen Generation mit 660 ccm Hubraum erzeugt ein maximales Drehmoment von 8.500 Nm bei 67 U / min, während 80 Prozent des Gesamtdrehmoments bei 4.000 U / min und 90 Prozent bei 6.250 U / min liegen. Darüber hinaus ist der Tuono 660 mit einer 35-kW-Motorversion für neue Fahrer erhältlich. Der Zweizylindermotor, der sich auch im Aprilia V4-Modell bewährt hat, wird im Tuono 660 mit 81 mm Durchmesser und 63,9 mm Hub angeboten. Der Einsatz dieser Technologie im V4 bringt angesichts der hohen Kolbengeschwindigkeit eine außergewöhnliche Leistung.

Motor; Neben seiner Positionierung, die zur Gestaltungsfreiheit beiträgt, bietet es auch eine effektive Wärmeableitung mit der Vorderseite nach vorne und bietet dem Benutzer Komfort. Asymmetrisch geformte lange Auspuffkrümmer und ein doppelwandiges System tragen zum Kühlsystem bei. Unter Bedingungen wie Beschleunigen, Bremsen und Kippen in Kurven eine Nasssumpfschmierung, die herunterhängt und den Ansaugkrümmer umgibt, um eine optimale Schmierung zu erzielen. Mit 270 ° abgewinkelten Kurbelzapfen zamDank des Verständnisses wird ein für den V-Twin-Motor spezifischer Sound und eine Leistung bereitgestellt, die den kämpferischen und aggressiven Charakter offenbaren. Das Einspritzsystem des Tuono 660 umfasst ein Paar Drosselklappengehäuse mit einem Durchmesser von 48 mm und unterschiedlichen Längen der Ansaugkanäle für eine optimierte Verteilung bei hohen und mittleren Drehzahlen. Die vom Aprilia V4 übertragene elektrische Drosselklappe sorgt für gleichmäßige und lebhafte Drosselreaktionen und unterstützt gleichzeitig eine überlegene Leistung und einen idealen Kraftstoffverbrauch.

Verbessertes Bremsen und Pirelli Diablo Rossa Corsa Reifen

Der hochwertige Aluminiumgussrahmen und die Schwinge machen den Tuono 660 leicht, 183 kg schwer, spaßig und einfach zu fahren. Tuono 660; Mit seiner Monoblock-Struktur, dem Radstand von 660 mm, dem Lenkerkopfwinkel von 1370 ° und den Lenkerplatten mit unterschiedlichen Versätzen im Vergleich zum RS 24,1, dessen Variation variiert, bietet er ein agiles und agiles Fahrgefühl. Auch hier ermöglichen der hochwertige Aluminiumgussrahmen und die Schaukel Spaß und einfaches Fahren. Während die sinnliche und sensible Struktur an der Vorderseite für eine hohe Straßenlage sorgt, sorgt sie für ein schnelleres und sportlicheres Fahren auf den Strecken mit vielen Kurven. Auf der Vorderseite des Tuono 660 befindet sich eine 41-mm-Kayaba-Umkehrgabel. Das All-Brembo-Bremssystem, das ein Paar 320-mm-Stahlscheiben, ein Paar Radialbremssättel und einen Radial-Hauptbremszylinder am Lenker umfasst, unterstützt das Anhalten sicherer Abstände. Hochleistungsreifen von Pirelli Diablo Rosso Corsa II in den Größen 120/70 ZR 17 vorne und 180/55 ZR 17 hinten tragen zur Fahrsicherheit und zum Fahrverhalten bei.

Komplette Steuerung mit fortschrittlichen elektronischen Systemen

Aprilia, der erste Hersteller, der 2007 die elektronische Drosselklappensteuerung einführte, setzt auch beim neuen Tuono 660 zukunftsweisende Technologien ein. Aprilia Tuono 660; Ausgestattet mit den umfassendsten elektronischen Systemen seiner Klasse für mehr Leistung und mehr Sicherheit. APRC (Aprilia Performance Ride Control), das in hochrangigen Rennen entwickelt wurde und als das fortschrittlichste System in der Welt des Motorradfahrens gilt, sorgt dafür, dass das Leistungsvergnügen des Tuono 660 sicher genossen wird. Die Aprilia Traction Control (ATC) im Rahmen von APRC unterstützt sportliche Fahrten mit ihrem einstellbaren Funktionsprinzip. Die Aprilia Wheelie Control (AWC) mildert und gleicht den Straßenkontakt als einstellbares Radhubsteuerungssystem aus. Aprilia Cruise Control (ACC) hält die Fahrgeschwindigkeit konstant auf der eingestellten Geschwindigkeit. Die Aprilia-Motorbremse (AEB) steuert die Motorbremse, während sie mit ihrer abgestimmten Struktur langsamer wird. Aprilia Engine Map (AEM) passt die Motoreigenschaften und die Stromerzeugung an.

Multifunktionale elektronische Geräte

Aprilia Tuono 660 bietet auch Funktionen, die die umfassendsten Daten und maximale Sicherheit bieten. Die "sechsachsige Trägheitsplattform", die die Fahrsituation des Motorrads auf der Straße mit Beschleunigungsmessern und Gyroskopen aufzeichnet, trägt zum Fahrbewusstsein des Benutzers bei. Wenn die Funktion "Kurvenfahrt" des Multi-Map-ABS aktiviert ist, erhöht sich außerdem die Sicherheit, ohne die sportliche Leistung des Motorrads zu beeinträchtigen. In diesem Zusammenhang wird die Bremsbewegung durch einen speziellen Algorithmus gesteuert, der ständig verschiedene Parameter wie den auf den vorderen Bremshebel ausgeübten Druck, die Neigung und den Gierwinkel überwacht. Bei der Steuerung besteht ein Gleichgewicht zwischen Verzögerung und Stabilität. Der Tuono 660 enthält auch das elektronische Getriebe AQS - Aprilia Quick Shift, das schnelle Gangwechsel ermöglicht, ohne den Gashebel zu betätigen oder die Kupplung zu benutzen. Die kupplungslose Herunterschaltfunktion, die im System enthalten ist und keine Hardwareänderungen aufweist, bietet ebenfalls Berechtigungen.

Das Lichtdesign des Aprilia Tuono 660 unterstützt auch die Fahrsicherheit. Während der Lichtsensor das Abblendlicht automatisch einschaltet, werden im Falle einer Panikbremsung im Notfall die Quad-Blinker automatisch aktiviert. Die Kurvenbeleuchtung innerhalb der sechsachsigen Trägheitsplattform erhöht auch die Sicherheit und Aufmerksamkeit.

5 verschiedene Fahrmodi

Der Aprilia Tuono 660 verfügt über 5 verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis maximieren und Spaß machen. In Übereinstimmung mit den momentanen Fahranforderungen des Fahrers; Die Traktionskontrolle, die Radhubkontrolle, die Motorbremse, das ABS und andere Parameter werden je nach ausgewähltem Modus aktiviert. In diesem Zusammenhang; Sie können den Modus "Täglich" für den städtischen Gebrauch, "Dynamisch" für das sportliche Fahren und "Persönlich" für die Personalisierung elektronischer Systeme wählen. Es gibt "Challenge", mit dem das volle Potenzial des Tuono 660 genutzt werden kann, und den Fahrmodus "Time Attack", mit dem elektronische Systeme personalisiert werden können.

Multimedia- und Digitalanzeigen

Die elektronischen Einstellungen des Aprilia Tuono 660 werden über die Vier-Tasten-Steuerung am linken Lenker, die Geschwindigkeitsregelung und die Steuerung des Traktionskontrollsystems vorgenommen. Die digitale TFT-Instrumententafel mit Lichtsensor, die verschiedene Anzeigeoptionen bietet, verfügt über zwei Bildschirmthemen: Straße und Spur. Aprilia MIA, die Plattform für Infotainmentsysteme, krönt den Charme des Tuono 660 mit seinen Funktionen. Dank Aprilia MIA kann das Smartphone mit dem Motorrad verbunden werden, während die Funktionen des Kombiinstruments weiter verbessert werden. Auch über Sprachassistenten oder intuitive Lenkersteuerung; Telefonanrufe, Musik- und Navigationsfunktionen werden verwaltet und der Batterieverbrauch des Smartphones wird reduziert. Mit Aprilia MIA kann der Fahrer auch Reiserouten aufzeichnen und Daten mit Telemetriefunktionen analysieren.

Farben und Design, die auffallen

Aprilia spiegelt seine wegweisende Identität in Motorradfarben für den Tuono 660 wider und macht mit seinen durchsetzungsfähigen grafischen Schemata auf sein neues Modell aufmerksam. Zusätzlich zu dem mit dem RS 660 angebotenen Acidic Gold werden die leuchtend grau-roten Kombinationen Iridium Grey und die schwarzgewichteten Concept Black-Kombinationen mit leuchtend roten Akzenten dem Geschmack eines breiteren Publikums präsentiert und bilden die Spuren des Rennsport-Erbes von Aprilia.

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