Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa Dritte Generation der Legende!

Suzuki, eine der führenden Marken der Motorradwelt, stellte die dritte Generation des legendären Modells GSX-R 1300 Hayabusa vor, den Schöpfer der Top-Sportmotorradkategorie.

Hayabusa, der seit seiner ersten Produktion im Jahr 1999 die Balance in der Motorradwelt in Bezug auf Geschwindigkeit, Leistung und Leistung verändert und den Titel "schnellstes Serienmotorrad der Welt" erhalten hat, wird mit seiner dritten Generation erneut bewundert. Der neue GSX-R 1300 Hayabusa, der größte Kandidat, um mit seiner Ausrüstung, die den modernen Anforderungen der heutigen Welt entspricht, der neue Favorit von Motorradfans zu sein; Mit seinem umweltfreundlichen Hochleistungsmotor und seiner Abgasanlage, seinem scharfen Erscheinungsbild, dem leistungsstarken Fahrwerk und den hochmodernen Funktionen für sicheres Fahren werden die Spielregeln in der Motorradwelt neu geschrieben. Hayabusa verspricht mit seiner Leistung und aerodynamischen Struktur mit seinem 1340-cm³-Motor die idealste Straßenlage und trägt mit seinem Suzuki Smart Drive System (SIRS) auch zur Entwicklung des Fahrerlebnisses von Motorradfahrern bei. Die neue Generation von Suzuki Hayabusa erreicht eine Beschleunigung von 0 bis 100 km / h in nur 3.2 Sekunden. Mit der Zusicherung von Doğan Trend Otomotiv macht die neue Generation Suzuki Hayabusa, die im April in unserem Land mit begrenzten Lagerbeständen zum Verkauf angeboten wird, mit einem Verkaufspreis von 299 TL auf sich aufmerksam.

Suzuki mit seiner Kraft, Geschwindigkeit und Leistung, zamenthüllte die dritte Generation des GSX-R 1300 Hayabusa, das legendäre Modell des Augenblicks. Hayabusa, das erstmals 1999 eingeführt wurde und den Titel des schnellsten Serienmotorrads der Welt trägt und bisher mehr als 189.100 Einheiten verkauft, bringt seine außergewöhnliche Leistung mit seiner dritten Generation für Motorradbegeisterte. Der neue Hayabusa wurde von Suzuki-Ingenieuren mit vielen Verbesserungen entwickelt und bringt seine Benutzer mit seinem umweltfreundlichen Motor und seiner Leistungsstruktur in die Zukunft. Der Hayabusa der dritten Generation kombiniert seine kraftvollen und aggressiven Linien mit einem kontrollierten und komfortableren Fahrverhalten und verfügt über modernste Technologien, damit die Benutzer perfekte Erfahrungen machen können. Mit der Zusicherung von Doğan Trend Otomotiv macht die neue Generation Suzuki Hayabusa, die im April in unserem Land mit begrenzten Lagerbeständen zum Verkauf angeboten wird, mit einem Verkaufspreis von 299 TL auf sich aufmerksam.

Die dritte Generation ist schärfer und aggressiver

Der neue GSX-R 1300 Hayabusa unterscheidet sich von allen anderen Motorrädern durch seine scharfen Linien, ebenso wie durch die Verbesserungen seit der Einführung der ersten Generation vor 22 Jahren. Der neue Hayabusa betont Kraft und Leistung mit seiner niedrigen, langen und breiten Haltung und identifiziert sich stärker mit dem türkischen Äquivalent seines Namens, dem Rattenfalken. Die legendäre windspaltende Silhouette des Motorrads trifft seine Fans mit der dritten Generation mit dem modernsten und aerodynamischsten Design. Die nach vorne gekrümmte Struktur, das hohe Heck, die neue Heckbeleuchtungsgruppe, die vertikal positionierten Multi-LED-Scheinwerfer, das nach oben geneigte Auspuffrohr und der Schalldämpfer lassen den Hayabusa schärfer und aggressiver aussehen. Die Parklichter, die die Außenkanten der großen SRAD-Lufteinlässe (Suzuki Ram Air Direct) ohne hervorstehende und integrierte Signale umgeben, sind eine Premiere für Hayabusa bei Suzuki-Motorrädern. Die neuen Spiegel mit eckigen Linien und das neue 7-Speichen-Raddesign unterstützen ein modernes und luxuriöses Erscheinungsbild. Die zweifarbige Karosseriefarbe, die im neuen Hayabusa in drei verschiedenen Optionen angeboten wird, betont die Aerodynamik, während die V-förmigen Chromblenden an den seitlichen Karosseriebeschichtungen die Konzepte von Kraft und Geschwindigkeit betonen. Dieses Gefühl der Raffinesse im Erscheinungsbild wird auch von englischen und japanischen Logos unterstützt.

Legendärer Motor, ausgeglichene Leistung

Hayabusa; Seit seiner Einführung im Jahr 1999 bietet es seinem Fahrer mit seiner dritten Generation weiterhin mehr Leistung und Drehmoment als andere Sportmotorräder bei Motordrehzahlen von bis zu 6.000 U / min. Der legendäre flüssigkeitsgekühlte 1.340 ccm Hochleistungs-Reihenvierzylinder des Modells bietet mit einem Drehmoment von 150 Nm ein hohes Maß an Effizienz und Langlebigkeit. 6-Gang-Getriebe mit Unterstützung einer speziell entwickelten neuen Abgasanlage; Es bietet eine hohe Stromerzeugung mit einem weicheren Drehmoment in unteren und mittleren Zyklen. Dies ermöglicht eine zufriedenstellende Fahrt im täglichen Gebrauch. Infolge dieser Merkmale der Motorstruktur, die auch die Abgasnormen Euro 5 erfüllt; Ein kontrollierbareres, schnelleres und stabileres Fahren trifft die Benutzer. Der Hayabusa der dritten Generation kann mit der Leistung seines 190-PS-Motors eine Höchstgeschwindigkeit von 299 km / h erreichen.

Wegweisende aerodynamische Komponenten

Der neue Hayabusa verfügt über eine Fahrwerksstruktur, die den Benutzer nicht ermüdet, kontrolliertes und sicheres Fahren bei hohen Geschwindigkeiten und agiles Fahren bei niedrigen Geschwindigkeiten ermöglicht. Selbst die Gewichtsverteilung von vorne nach hinten ist die Basis für die Fahrdynamik von Motorrädern und überlegene Fahreigenschaften. Der leichte und starke Rahmen aus einer Aluminiumlegierung mit zwei Säulen erhöht die Zuverlässigkeit der Schaukel, die durch Gießen und Extrudieren hergestellt wird. Hayabusas makellose Aerodynamik bringt Windreibungskoeffizienten, überlegene Widerstandswerte und Windschutz mit sich, den kein Motorrad erreichen kann. Die einstellbare KYB-Umkehrgabel mit einem Durchmesser von 43 mm und die einstellbare KYB-Hinterradaufhängung tragen durch die Dämpfung von Straßenunregelmäßigkeiten zu einer überlegenen Geradeausfahrstabilität bei. Speziell entwickelte Bridgestone-Reifen und 320-Kolben-Brembo Stylema®-Vorderradbremssättel mit Bremsscheiben mit 4 mm Durchmesser erhöhen den Grip und das Sicherheitsgefühl weiter.

Das intelligenteste Fahrsystem ist in Suzuki Hayabusa!

Der Hayabusa der dritten Generation, der Komfort auf ideale Weise bietet, verfügt über ein neues TFT-LCD-Panel, das in der Mitte der analogen Drehzahl- und Geschwindigkeitsanzeige integriert ist. Die vom Panel angezeigten Motorraddaten sind echt zamEs unterstützt die Funktion "Aktiver Datenbildschirm", die sofort bereitgestellt wird. In Hayabusa steht die Steuerbarkeit mit dem intelligenten Antriebssystem (SIRS) von Suzuki an oberster Stelle. Das System wurde von den Suzuki-Ingenieuren durch Langzeittests, Analysen und Überarbeitungen für jede Einstellung aktualisiert. Es bietet die am besten geeignete Optimierung für die Straße und das Fahren. System, gleich zamEs bietet dem Benutzer auch Vertrauen und Erfahrung. Der Fahrer kann auch seine fahrerischen Fähigkeiten verbessern, indem er das Feedback dieser Einstellungen nutzt, das über das TFT-LCD-Panel angezeigt wird. Suzuki Drive Mode Selector Alpha (SDMS-α) im Rahmen des Suzuki Intelligent Ride System; Es bietet 3 voreingestellte Werksmodi (A: Aktiv, B: Basis, C: Komfort) und drei benutzerdefinierbare Einstellmodi (U1, U2, U3). Jede der genannten Fahrmoduseinstellungen; Traktionskontrollsystem, Leistungsmoduswähler, bidirektionales Schnellschaltsystem, System zur Verhinderung des Kopflifts und Steuerungssysteme für Motorbremsen, mit denen die entsprechenden aktiviert werden können. Somit passt sich Hayabusa dem Nutzungsstil und den Bedürfnissen des Benutzers an. Fahrmodi und Einstellungen können am Controller im linken Griff des Lenkers vorgenommen werden. Unter anderem zur Fahrsicherheit und zum Fahrkomfort beitragen; Aktiver Geschwindigkeitsbegrenzer, Startsteuerungssystem (3 Modi), Notbremswarnung, Suzuki Easy Start System, Niedriggeschwindigkeitsassistent, Tempomat, kombiniertes Bremssystem, Kettenbremssystem, neigungsabhängiges Steuerungssystem, Berganfahrsystem.

Technische Daten des Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa

• Länge 2180 mm
• Breite 735 mm
• Höhe 1165 mm
• Radstand 1480 mm
• Bodenfreiheit 125 mm
• Sitzhöhe 800 mm
• Gewicht 264 kg (mit Flüssigkeiten)
• Motortyp Vier zamSofortiger, flüssigkeitsgekühlter DOHC-Reihenvierzylinder
• Durchmesser x Hub 81,0 mm x 65,0 mm
• Motorvolumen 1.340 ccm
• Kompressionsverhältnis 12.5: 1
• Kraftstoffsystem Einspritzung
• Startersystem Elektrisch
• Zündanlage Elektronische Zündung (mit Transistoren)
• Kraftstofftank 20,0 l
• Schmiersystem Nasssumpf
• Getriebe 6-Gang konstanter Eingriff
• Federung vorne Umgekehrter Teleskop, Schraubenfeder, Ölstoßdämpfer
• Federung vorne Verbundener Typ, Schraubenfeder, Ölstoßdämpfer
• Gabelwinkel 23 ° 00 '/ 90 mm Spurweite
• Bremsen vorne Brembo Stylema®, 4-Kolben-Bremssattel, Doppelscheibe, ABS
• Bremsen hinten Nissin, mit 1-Kolben-Bremssattel, Einscheibe, ABS
• Reifen vorne 120 / 70ZR17M / C (58W), ohne Schlauch
• Reifen hinten 190 / 50ZR17M / C (73W), ohne Schlauch