In Ankara sind Kennzeichen für die Passagierkapazität auf Fahrzeugen des öffentlichen Verkehrs angebracht. Die Stadtgemeinde Ankara ergreift zusätzliche Maßnahmen, um die Passagierkapazität in Fahrzeugen des öffentlichen Verkehrs neu zu organisieren, um die Zunahme von Covid-19-Fällen zu verhindern. Die Generaldirektion von EGO begann mit der Anbringung von Informationsetiketten über die Personenbeförderungskapazitäten von ANKARAY- und Metro-Waggons, insbesondere von EGO-Bussen in Başkent.
Die Stadtgemeinde Ankara ergreift weiterhin zusätzliche Maßnahmen, um das Risiko einer Übertragung der Coronavirus-Epidemie zu verringern.
Die Generaldirektion von EGO bringt im Einklang mit der Entscheidung des General Hygiene Board der Provinz auch den Boden an Fahrzeugen des öffentlichen Nahverkehrs von EGO an, um die soziale Distanzregel von mindestens 1 Meter einzuhalten, und bringt auch Informationsetiketten auf den Personenbeförderungskapazitäten an.
NEUE BESTELLUNG IN ÖFFENTLICHEN VERKEHRSFAHRZEUGEN
Warnschilder an öffentlichen Verkehrsmitteln, die von den Hauptstädten täglich benutzt werden, zeigen Zahlen zur Anzahl der stehenden und sitzenden Passagiere.
Die Generaldirektion EGO, die die Maßnahmen zur Einhaltung der Regeln für soziale Entfernungen verstärkt, erstellt separate Etiketten für die Tarife, die für Fahrzeuge unterschiedlicher Modelle und Altersgruppen in Bussen festgelegt werden.
BEFÖRDERKAPAZITÄTEN IN BUSEN UND SCHIENENSYSTEMEN
In der Flotte von 547 EGO-Fahrzeugen wurden insgesamt 101 Warnschilder an 446 Einzelbussen und 993 Gelenkbussen angebracht. Auf 33 Waggons und 66 Waggons in der Metro sind weiterhin Informationsschilder zu den 324 in ANKARAY verkehrenden Waggons angebracht, was einer Gesamtkapazität von 648 Passagieren entspricht.
Bürger, die in der Hauptstadt Busse benutzen, können so viel nebeneinander sitzen wie auf ihren Fahrzeuglizenzen angegeben, ohne die Regeln für die physische Entfernung zu verletzen. Mit der neuen Regelung werden stehende Fahrgäste bis zu 30 Prozent der auf den Fahrzeuglizenzen in Bussen angegebenen Stehplatzkapazität und 50 Prozent der Stehpassagierkapazität in Schienensystemen (ANKARAY und Metro) befördert.
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