Die inländischen Verkäufe von Light Vehicles erreichten im August 30 Tausend Einheiten und verdoppelten sich gegenüber dem Vorjahr mehr als, gingen jedoch monatlich um 61.5% zurück. Der niedrige Basisjahreseffekt und die niedrigen Zinssätze sind die wichtigsten Gründe für das jährliche Wachstum der inländischen Fahrzeugverkäufe im August. Wir möchten daran erinnern, dass mit dem Ende der SCT-Anreize im Juni 2019 im Juli und August ein Rückgang der Fahrzeugverkäufe zu verzeichnen war. Andererseits führte der Anstieg der Fahrzeugpreise im Zusammenhang mit dem Anstieg der Zinssätze und der Abwertung der TL im August zu einem monatlichen Umsatzrückgang.
Der jährliche Anstieg des Absatzes von leichten Nutzfahrzeugen um 265%, der mit der Zunahme des E-Commerce-Absatzes aufgrund der Pandemie im August an Dynamik gewann, übertraf den jährlichen Anstieg des Pkw-Absatzes um 106%. In den ersten acht Monaten des Jahres erreichte der inländische Verkauf von Light Vehicles 68 Einheiten, was einer jährlichen Steigerung von 403% entspricht. Im weiteren Jahresverlauf werden wir neben dem hohen Basisjahreseffekt davon ausgehen, dass sich der Anstieg der Zinssätze, der Anstieg der SCT-Sätze und der Anstieg der Fahrzeugpreise aufgrund der Abwertung der TL negativ auf die Automobilnachfrage auswirken werden .
Nach den Nachrichten in der Presse sanken die Markterwartungen der Sektorakteure für das Jahr 2020 für die vorherigen 750 Einheiten nach dem SCT-Anstieg auf 600 bis 650 Einheiten (IS-Investition: 650). Von den Akteuren des Sektors wird erwartet, dass sie Verkaufskampagnen durchführen, indem sie ihre Rentabilität opfern, um ihren Umsatz im letzten Quartal zu steigern. Da Vertreter der Branche im August ihre Erwartungen für eine starke Fahrzeugnachfrage zum Ausdruck gebracht haben, erwarten wir keine sehr positiven Auswirkungen der ODD-Daten auf die Automobilaktien. - Hibya
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