Maserati fügte seiner Trofeo-Serie, die nach Levante als Höhepunkt von Leistung, Sportlichkeit und Luxus gilt, Ghibli und Quattroporte hinzu.
Trofeo-Serie zur Hervorhebung von Maseratis reinrassiger italienischer Identität; Es zeigt die Farben der Landesflagge: Grün in Quattroporte, Weiß in Levante und Rot in Ghibli. Knallrote Details unterstützen einen aggressiven und stilvollen Look im Einklang mit der Performance-Linie Trofeo der Marke. Der Ghibli und der Quattroporte Trofeo beziehen ihre Leistung aus einem 3,8-Liter-Twin-Turbo-V8-Aggregat mit 580 PS und 730 Nm Drehmoment.
Die schnellsten Maserati-Limousinen, die jemals produziert wurden, der Maserati Ghibli und der Maserati Quattroporte Trofeo
Der V8-Motor mit zwei Turboladern, der im Ghibli und Quattroporte Trofeo verwendet wurde, wurde gemäß den technischen Spezifikationen von Maserati im Ferrari-Werk in Maranello hergestellt.
Nach dem stärksten SUV Levante Trofeo wurde der speziell optimierte V8-Motor in Ghibli und Quattroporte integriert, um auch für die Limousinenmodelle von Masereti eine beeindruckende Leistung zu erzielen. Dieses Gerät, das zum ersten Mal in der Geschichte des Ghibli-Modells verwendet wurde, wurde zuvor im Quattroporte GTS mit seiner 530-PS-Version verwendet und in Erinnerungen eingraviert. Heute wurde der 580 PS starke V8-Motor in den neuen Modellen Ghibli, Quattroporte und Levante Trofeo gemäß den Kraftstoffeffizienz- und Emissionsstandards zum Leben erweckt. Der V8-Motor, der mit seiner überlegenen Leistung auffällt, treibt den Ghibli Trofeo und den Quattroporte Trofeo mit 326 km / h an.zamBeim Bau der schnellsten jemals produzierten Maserati-Limousinen erreichte der Levante Trofeo 302 km / h.zamî liefert Geschwindigkeit.
Fortschrittliche Fahrsysteme
Wie beim Levante Trofeo sind auch das Duo Ghibli und Quattroporte Trofeo mit dem IVC-System (Integrated Vehicle Control) ausgestattet, das Funktionen für verbesserte Fahrdynamik, aktivere Sicherheit und noch aufregendere Fahrleistung bietet. In den Limousinenmodellen der Trofeo-Serie gibt es auch den "Corsa" -Modus, der dem Auto einen sehr sportlichen Fahrcharakter verleiht. Darüber hinaus ist "Launch Control", das erstmals im Levante Trofeo eingeführt wurde und die gesamte Motorleistung freisetzt, atemberaubende Leistung und ein beeindruckendes Maserati-Fahrerlebnis bietet, auch im neuen Duo der Trofeo-Serie enthalten.
Kunstrücklichter inspiriert von 3200 GT und Alfieri Concept
Während die einzigartige Signatur eines Maserati der beeindruckende Motorensound ist, zeichnen sich die Trofeo-Versionen auch durch die besonderen Design-Akzente aus, die Performance-Autos auszeichnen. Der klavierschwarze Frontgrill mit doppelten vertikalen Lamellen und der vordere Lüftungskanal sowie die in den Pfostenluftleitblechen verwendeten Kohlefasereinsätze werden als Designdetails ausgewählt, die auf den ersten Blick ins Auge fallen. Darüber hinaus zeichnet sich die gesamte Trofeo-Linie optisch durch rote Details aus, die die unteren Ränder der seitlichen Luftauslässe und das Markenlogo auf der C-Säule betonen. Auf der Rückseite des Ghibli und des Quattroporte Trofeo verleihen die hinteren Bremslichter, die mit einem vom 3200 GT und dem Alfieri Concept inspirierten Bumerang-ähnlichen Design komplett erneuert wurden, der Serie einen markanten Look.
Die Motorhaube des neu gestalteten Ghibli Trofeo verfügt wie beim Maserati Levante Trofeo über zwei aggressiv gestaltete Lüftungskanäle für ein eindrucksvolleres Erscheinungsbild und einen aktiveren Abzug warmer Luft. Während die Modelle Ghibli und Quattroporte Trofeo 21-Zoll-Alione-Aluminiumlegierungsräder verwenden, verfügt der Levante Trofeo über 22-Zoll-Orione-Aluminiumlegierungsräder. Details zu den Trofeo-Versionen werden auch im Inneren fortgesetzt. Ein neues integriertes Bedienfeld, das beim Öffnen eine benutzerdefinierte Benutzeroberfläche anzeigt, und das dreidimensional geprägte Trofeo-Logo auf den Kopfstützen sind einige dieser Details. Hochwertiges Naturleder von Pieno Fiore ergänzt das ursprüngliche Ambiente des Innenraums.
Intelligente Fahrassistenten verbinden Leistung mit Technologie
Das ADAS-System wurde mit neuen Funktionen entwickelt. Dank Active Driving Assistant kann die dauerhafte Fahrfunktion jetzt auf städtischen Straßen oder normalen Autobahnen aktiviert werden.
Andererseits kommen mit dem MIA (Maserati Smart Assistant) auch neue Technologien ins Spiel. Das Ghibli Trofeo und das Quattroporte Trofeo verfügen über einen 10,1-Zoll-Multimedia-Bildschirm mit erhöhter Auflösung und einer größeren Größe, während das Levante Trofeo über einen 8,4-Zoll-Bildschirm mit verbesserter Auflösung und Grafik verfügt. Darüber hinaus werden dank des Maserati Connect-Programms Kontaktdienste, die eine einfache Bedienung bieten und den Benutzer ergänzen, in Trofeo-Versionen aktiviert.
Der Ghibli Trofeo und der Quattroporte Trofeo werden im Werk Avvocato Giovanni Agnelli (AGAP) in Grugliasco (Turin) und der Levante Trofeo im Werk Mirafiori (Turin) hergestellt.
Quelle: Carmedya.com
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