Während der Aktivitäten auf dem Mahmutbey Technology Campus wurden die Fahrzeuge ebenfalls getestet. Projektkoordinator Dr. Fakultätsmitglied Süleyman Baştürk sagte: „Neue Fahrzeuge werden in 4-5 Stunden aufgeladen und erreichen eine Geschwindigkeit von 200 Kilometern. Das Design aller Module im Auto gehört den Schülern. Wir können sagen, dass das Elektroauto zu 100 Prozent lokal ist “, sagte er.
Das Team, bestehend aus Fakultätsmitgliedern und Studenten aus den Bereichen Maschinenbau, Elektronik, Computer, Software sowie Wirtschaftsingenieurwesen und Wirtschaft, hat sich in dem vor zwei Jahren gestarteten Projekt zur Teilnahme an TUBITAK-Rennen Ziele gesetzt. Erster EVA-Dritter in der Türkei mit dem Namen TUBITAK Efficiency Challenge für Elektrofahrzeugrennen als 2 EVA-Team (Elektrofahrzeug von Altınbaş) hat neue elektrische und autonome Fahrzeuge entwickelt, denen EVA 1 und EVA Autonomous genannt werden. Bei den lokal und national produzierten Neufahrzeugen stand die Effizienz im Vordergrund.
Die neuen Fahrzeuge, die unter der Schirmherrschaft vieler Unternehmen, insbesondere der Gemeinde Bağcılar, entwickelt wurden, werden in 4 bis 5 Stunden aufgeladen und erreichen eine Geschwindigkeit von 200 Kilometern.
"Ich sorge mich um lokale und nationale Produktion"
Bei der Einführung des Elektrofahrzeugs betonte der Leiter des Kuratoriums der Altınbaş-Universität, Ali Altınbaş, was die Wissenschaft produziert und die inländische Produktion berührt hat. Altınbaş sagte: „Es war eines unserer größten Ziele für die Universitäten, die Wissenschaft zu produzieren und nicht zu lehren. Es macht mir sehr viel Spaß zu sehen, dass neben dem Lernen auch Wissenschaft produziert wird und dass Arbeiten zum Wohle der Menschheit die Ziele unserer Universität erreichen. Wir werden den Studenten weiterhin die Unterstützung geben, die wir können. Es ist sehr wertvoll für die Gemeinde Bağcılar, bei uns zu sein, indem sie an uns glaubt. Ich danke Ihnen. "Mir ist das Verständnis wichtig, in der Produktion lokal und national zu sein. Ihre Arbeit ist sehr wertvoll."
ALLE MODULE IM AUTO VON STUDENTEN
Die Fakultät für Ingenieurwissenschaften und Naturwissenschaften der Universität Altınbaş, Leiter und Projektkoordinator Dr. Dozent Süleyman Baştürk sagte: „Wir haben EVA 9 entworfen, indem wir 2 lokale Komponenten hergestellt haben, die TÜBİTAK von uns angefordert hat. Wir haben einige wichtige elektronische Komponenten aus dem Ausland mitgebracht, aber das Design aller Module im Auto gehört den Studenten. Wir können sagen, dass das Elektroauto zu 100 Prozent lokal ist. “
Wir werden an nationalen und internationalen Rennen teilnehmen
Dr. Fakultätsmitglied Baştürk sagte: „Unser Hauptziel ist es, den Studenten zu ermöglichen, das theoretische Wissen, das sie im Unterricht von Grund auf sehen, in einem Projekt anzuwenden. Auf diese Weise verfügt der Doktorand über eine Projekterfahrung, wenn er in das Geschäftsleben eintritt. "Wir werden mit unserem Elektroauto an nationalen und internationalen Rennen teilnehmen."
ERREICHT 180-200 KILOMETER DER ZEIT
Baştürk erklärte, es sei schattiger als das Ergebnis: „Unser neuer Motor, den wir in diesem Jahr entwickelt haben, erreicht eine Geschwindigkeit von 180 bis 200 Kilometern. Aufladen in 4-5 Stunden. Wir haben dieses Projekt vor 2 Jahren umgesetzt. Wir waren sehr erfreut über die Bemühungen und Forderungen der Studenten. Das erste Fahrzeug, das wir im türkischen TUBITAK-Rennen produzieren, war Dritter. Es ist ein historischer Erfolg für uns. Die größte Arbeit sind ihre Schüler, sie arbeiteten Tag, Nacht, Wochenende und Urlaub. Ich bin sehr froh, das Modul dieses Teams zu sein. Die EVA-Autonomie wurde entwickelt, um an den von TÜBİTAK durchgeführten Teknofest-Technologiewettbewerben teilzunehmen. Freunde produzierten das Elektrofahrzeug, indem sie die fertige Karosserie und das Fahrgestell elektromechanisch umbauten. "Wir werden dieses Jahr mit zwei Fahrzeugen an den Wettbewerben teilnehmen", sagte er. - News2
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