UVP-Bericht der in Bursa zu errichtenden inländischen Automobilfabrik bekannt gegeben

Türkei Cars Initiative Group (TOGG) heimischen Automobil-Fabrik wird in 18 Monaten abgeschlossen sein und produzieren zweitausend Menschen in dem Gebäude arbeiten. Dem Bericht zufolge wird eine Gesamtinvestition von 500 Milliarden Lira getätigt, von denen 22 Millionen von den Partnern des Unternehmens stammen.

Osman Cobanoglu Zeitung aus der TürkeiLaut dem Bericht der UVP wurde der Bericht des Werks in Bursa bekannt gegeben, in dem die Grundlagen für das inländische Auto gelegt werden.

Türkei Cars Initiative Group (TOGG) wird für die heimische Automobil Bauphase der Anlage produzieren wird 18 Monate in insgesamt nehmen. Der Inbetriebnahmevorgang wird im Mai 2021 abgeschlossen sein. Die Produktion wird im Jahr 2022 beginnen. Während des Baus der Fabrik, die im Militärgebiet in der Nähe des Gemlik-Bezirks von Bursa errichtet wird, werden zweitausend Menschen arbeiten. In der Betriebsphase ist vorgesehen, bis 2023 2 420 Mitarbeiter und bis 2032 4 323 Mitarbeiter zu beschäftigen.

Die an dem Projekt beteiligten Mitarbeiter werden hauptsächlich von den Einheimischen beschafft.

"Erst zum Inlandsmarkt, dann nach Europa"

Der UVP-Bericht erwähnte auch die Arbeiten zur Bestimmung der Produktpalette des Fahrzeugs. In diesem Zusammenhang wurde auch eine Studie über das Probennahme Verhalten beim Kauf eines Autos mit zweitausend in der Türkei durchgeführt. Laut Marktforschung in der Türkei im C-Segment wurde ein Sport Utility Vehicle (SUV) zu sehen, dass die Nachfrage hoch ist. Es wurde betont, dass das erste Produkt als SUV im C-Segment ausgewählt wurde, da die Marktprognosen auch darauf hinwiesen, dass der Limousinenmarkt in den nächsten sieben bis acht Jahren um 1 bis 2 Prozent und die SUV um mehr als 8 Prozent wachsen wird. Ziel ist es, das erste Produkt, den C-SUV, vor allem auf dem Inlandsmarkt einzuführen und zwei Jahre später mit dem Export in europäische Märkte zu beginnen, in denen Elektrofahrzeuge stark bevorzugt werden.

Der Grund, warum Bursa für die Fabrik ausgewählt wurde, war ein weiteres Thema, das in der UVP hervorgehoben wurde. Istanbul mit dem türkischen Marmara-Region entwickelte Industrie- und Logistikinfrastruktur vorhanden als Alternativen zu dem Projekt, Sakarya, Kocaeli und Bursa die Untersuchung der Stadt sagten. In der Ägäis wurden İzmir und Manisa bewertet.

Bei den durchgeführten Untersuchungen wurde festgestellt, dass das Gebiet in Bursa aufgrund der Seeposition auffällt und sich der Hafen in der Nähe des Landes befindet. Es ist geplant, die zu produzierenden Fahrzeuge problemlos über das Meer durch den Hafen zu transportieren. Die Nähe zur Osmangazi-Brücke und zur Unterindustrie war auch ein wichtiger Faktor bei der Auswahl von Bursa.

Reduziert das Leistungsbilanzdefizit um 7 Milliarden Euro

In dem Bericht wurde angegeben, dass das von den Unternehmenspartnern einzuzahlende Gesamtkapital bis 2023 500 Millionen Euro betragen wird. Die Gesamtkosten des Projekts wurden mit 22 Milliarden Lira hervorgehoben, einschließlich Projektvorbereitung, Vorentwicklung, Genehmigungen, Bau, Maschinen, Elektrizität, Installation, Ausrüstung, Montage, Inbetriebnahme, Produktentwicklung und Vermarktung. Mit dem Projekt sollen bis 2032 50 Milliarden Euro zum Bruttoinlandsprodukt beigetragen, das Leistungsbilanzdefizit um 7 Milliarden Euro gesenkt und zusammen mit der Zulieferindustrie 20 zusätzliche Arbeitsplätze geschaffen werden.

Der Boden vor Ort wird gelagert

Während das Projektgebiet 49 Jahre lang TOGG zugewiesen ist, werden während der Landvorbereitungs- und Bauphase 50 LKWs, 10 Turmdrehkrane, fünf Mobilkrane, fünf Bagger, fünf Pfahlmaschinen, 20 Mischer, drei Betonpumpen und fünf Strahlmörtel eingesetzt. Maschine wird verwendet.

Es werden jedoch nur LKWs dieser Baumaschinen ein- und ausfahren, um das Feld mit Material zu versorgen. In den Bereichen, die in einem Teil des Geländes ausgegraben werden sollen, befinden sich 10 Zentimeter vegetativer Boden, und dieses Bodenmaterial wird mit einem Bagger ausgehärtet. Der erhaltene Boden wird separat im Lagerbereich für pflanzlichen Boden aufbewahrt, der in dem Bereich erstellt werden soll.

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