Die Groupe Renault wird sich in China auf leichte Nutzfahrzeuge (LCVs) und Elektrofahrzeuge (EVs) konzentrieren.
Die -Renault Group wird ihre Anteile an der Dongfeng Renault Automotive Company Ltd. (DRAC) an die Dongfeng Motor Corporation übertragen. DRAC wird die mit der Marke Renault verbundenen Aktivitäten einstellen.
-Renault Group LCV-Aktivitäten, mit dem Know-how von Jinbei aus der Zusammenarbeit mit Renault, Renault Brilliance Jinbei Automotive Co., Ltd. Es wird durch (RBJAC) ausgeführt.
Boulogne-Billancourt - Die Groupe Renault kündigte ihre neue Strategie für den chinesischen Markt an, die auf zwei Hauptproduktlinien basiert: Elektrofahrzeuge (EV) und leichte Nutzfahrzeuge (LCV). Im Rahmen dieser neuen Strategie werden die Aktivitäten der Renault Group in China wie folgt durchgeführt unten beschrieben.
Über den Pkw-Markt für Verbrennungsmotoren (ICE):
Die Renault Group unterzeichnete einen Aktien-Vorübertragungsvertrag zur Übertragung ihrer Aktivitäten im Zusammenhang mit Personenkraftwagen mit Verbrennungsmotor auf die Dongfeng Motor Corporation. DRAC wird nach dieser Vereinbarung seine Aktivitäten im Zusammenhang mit der Marke Renault einstellen.
Die Groupe Renault wird ihren 300.000 Kunden in China weiterhin einen hochwertigen After-Sales-Service durch Renault-Händler und die Zusammenarbeit mit Alliance bieten.
Einzelheiten zu weiteren Entwicklungen für Personenkraftwagen der Marke Renault werden in den neuen mittelfristigen Zukunftsplan der Renault-Gruppe aufgenommen.
Darüber hinaus liefern Renault und Dongfeng Teile an DRAC und Dongfeng Automobile Co., Ltd. Das Unternehmen wird weiterhin mit Nissan bei Motorfragen der neuen Generation wie der Diesellizenz zusammenarbeiten. Renault und Dongfeng werden auch im Bereich Smart Connected Vehicles innovativ zusammenarbeiten.
Über den Markt für leichte Nutzfahrzeuge (LCV):
Zunehmende Verstädterungsgeschwindigkeit, wachsender E-Commerce, städtische Transportpläne und flexible Nutzungsgewohnheiten der Kunden sind die herausragenden Merkmale des sich schnell verändernden Marktes für leichte Handelswaren in China. Es wird geschätzt, dass dieser Markt, der 2019 3,3 Millionen erreichte, seine Aufwärtsstabilität beibehalten wird.
Renault Brilliance Jinbei Automotive Co., Ltd., die im Dezember 2017 ihren Betrieb aufnahm. (RBJAC) ist der zuverlässige Partner der leichten Nutzfahrzeugaktivitäten der Renault Group in China.
Die Groupe Renault ist mit ihrem Absatzvolumen bei leichten Nutzfahrzeugen sowie elektrischen leichten Nutzfahrzeugen Marktführer in Europa.
Auf der anderen Seite ist Jinbei eine etablierte Marke mit 2019 Millionen Kunden und rund 1,5 Verkäufen in China im Jahr 162.000. Während RBJAC Jinbei-Modelle mit Renault-Know-how und -Technologien modernisiert, erweitert es seine Produktlinie für 2023 um insgesamt 5 Hauptmodelle. Der Export in die Zukunft gehört ebenfalls zu den Plänen des Unternehmens.
Über den Markt für Elektrofahrzeuge (EV):
Mit 2019 verkauften Elektrofahrzeugen im Jahr 860.000 ist China der mit Abstand größte Elektrofahrzeugmarkt der Welt. Der Absatz von Elektrofahrzeugen soll bis 2030 25 Prozent des chinesischen Marktes erreichen.
Die Groupe Renault, ein Pionier auf dem Gebiet der Elektrofahrzeugproduktion, hat seit 2011 weltweit 270.000 Elektrofahrzeuge verkauft. Dies verschafft der Groupe Renault und ihren Partnern einen starken Wettbewerbsvorteil in China. Dies zeigt die erfolgreiche Einführung des Renault City K-ZE, des ersten Elektroautos, das mit den besten lokalen Autoherstellern im A-Segment konkurriert.
Die Groupe Renault beabsichtigt, ihre Partnerschaft mit Nissan und Dongfeng im Rahmen von eGT zu stärken und den K-ZE zu einem weltweit bevorzugten Fahrzeug zu machen. Ein Modell, das auf dem Konzept "Dacia Spring" für den europäischen Markt basiert, wird ab 2021 erhältlich sein.
Seit seiner Gründung im Jahr 2015 ist JMEV als aggressiver und produktiver Akteur in der Elektrofahrzeugindustrie bekannt. Mit der Unterstützung der Qualität und Technologie von Renault wird JMEV voraussichtlich bis 2022 mit vier Hauptmodellen 45 Prozent des chinesischen Marktes für Elektrofahrzeuge dominieren.
Die neue China-Strategie wird die Wettbewerbsvorteile von Renault stärken, den langen Aufenthalt des Unternehmens auf dem chinesischen Markt unterstützen und die Synergie der Allianz mit Nissan im Rahmen des neuen "Leader-Follower" -Konzepts maximieren.
Wir schlagen eine neue Seite in China auf
"Wir werden uns auf Elektrofahrzeuge und leichte Nutzfahrzeuge konzentrieren, die die beiden Haupttreiber für eine saubere Mobilität der Zukunft sind, und wir werden effizienter von unserer Beziehung zu Nissan profitieren", sagte Francois Provost, Vorsitzender des Verwaltungsrates der Groupe Renault China Region.
Über die Groupe Renault
Die Groupe Renault, die seit 1898 Autos produziert, ist eine internationale Gruppe, die in 134 Ländern tätig ist und 2019 rund 3,8 Millionen Fahrzeuge verkauft hat. Heute arbeitet das Unternehmen mit 40 Produktionsstätten und mehr als 12.700 Mitarbeitern an 180.000 Verkaufsstellen weltweit. Die Groupe Renault nutzt die internationale Entwicklung, um auf die großen technologischen Herausforderungen der Zukunft zu reagieren und ihre eigene profitable Wachstumsstrategie zu verfolgen. Zu diesem Zweck stützt es sich auf die Komplementarität seiner fünf Marken (Renault, Dacia, Renault Samsung Motors, Alpine und LADA), Elektrofahrzeuge und Partnerschaften mit Nissan und Mitsubishi Motors. Mit einem Team, das zu 100% im Besitz von Renault ist und sich seit 2016 ausschließlich auf die Formel-1-Weltmeisterschaft konzentriert, ist Renault im Bereich Motorsport tätig, einem echten Vektor für Innovation und Anerkennung.
Über die Aktivitäten der Groupe Renault in China
Renault besitzt 50% des Kapitals von DRAC und JMEV und 49% des Kapitals von RBAJ. 50% des Kapitals von eGT gehören der Allianz und 50% der Firma Dongfeng.
Quelle: Nachrichtenagentur Hibya
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