Die Versionen des Modelljahres 2020 des sportlichen SUV Stelvio von Alfa Romeo sind in unserem Land erhältlich. Stilfserjoch, geliefert an drei Vorbestellungskunden im März; Es macht mit seinen erneuerten Technologien, Hardwarefunktionen und neuen Farboptionen auf sich aufmerksam. Mit dem neuen Modelljahr in unserem Land wird der Allradantrieb Stilfserjoch angeboten, der mit einer Kombination aus zwei separaten Benzinmotoren mit 2,0 Litern und 200 PS und 280 PS sowie einem 2-Gang-Automatikgetriebe zum Verkauf angeboten wird. Im April wird das Premium-Paket im Wert von 8 TL einschließlich Premium-Soundsystem, Bi-Xenon-Beleuchtungspaket, fortschrittlichen aktiven Sicherheitssystemen, Parkassistenzsystem, Klimakomfortpaket und Funktionspaket kostenlos angeboten.
Das sportliche SUV Stelvio, Modelljahr 2020 von Alfa Romeo wurde mit seiner Version in der Türkei verkauft. Die 2020er Modelljahresversionen des Alfa Romeo Stelvio ziehen mit ihren Designmerkmalen und ihrem dynamischen Fahrcharakter die Aufmerksamkeit auf sich. Es kommt mit seinem serienmäßigen Allradantrieb mit 2 separaten Benzinmotoroptionen und 2 separaten Ausstattungspaketen zum Vorschein. Alfa Romeo Stelvio macht mit seinem ehrgeizigeren, schlüsselfertigen Verkaufspreis ab 565 TL im April auf sich aufmerksam und steigert die Aufregung des sportlichen SUV mit seinem Infotainmentsystem mit neuem Touchscreen und autonomem Fahrsystem der 2. Ebene noch mehr.
Innovationsoperation im Cockpit
Das Modelljahr 2020 Alfa Romeo Stelvio unterscheidet sich weiterhin durch sein muskulöses, dynamisches, kraftvolles Erscheinungsbild und seinen italienischen Designansatz. Die wichtigsten Änderungen im Alfa Romeo Stelvio, der mit dem neuen Modelljahr 13 verschiedene Körperfarben erhielt, befinden sich in der Kabine. Während die Instrumententafel von Stelvio komplett erneuert wurde, ist das Herzstück der neuen Instrumententafel der 7-Zoll-TFT-Bildschirm, der bei allen Versionen Standard ist. Das Bildschirmlayout macht mit seiner Neugestaltung auf sich aufmerksam, um mehr Informationen auf vernünftigere Weise darzustellen und autonome Parameter der Fahrtechnik einzubeziehen. In diesem Zusammenhang ziehen der 8,8-Zoll-Touchscreen auf der Mittelkonsole, das erneuerte Premium Select Terrain-Bedienfeld und die erhöhten Premium-Berührungen auf der Mittelkonsole die Aufmerksamkeit auf sich. Ausgestattet mit einem fortschrittlichen Spracherkennungssystem, das die Funktion "Freitextsuche" von Stelvio für die Navigation verwendet, ist das neue Infotainmentsystem auf dem Bildschirm mit vollständiger Konnektivität ausgestattet. Es kann mit allen Mobilgeräten (Mobiltelefonen, Smartphones und Tablets mit Apple iOS- und Android-Betriebssystemen) über Schnittstellen wie Apple CarPlay ™ und Android Auto ™ verwendet werden. Alpha-DNA, Radio, Medien, Smartphone, Navigation, Klimaanlage, verbundene Dienste und ADAS-Zugriffsbildschirme können mit dem Wischen von rechts nach links auf dem neuen mittleren Bildschirm geöffnet werden, auf dem eine Touch-Funktion hinzugefügt wurde und ein Widget-orientiertes Bild angezeigt wird. Da der Fahrer die Touchscreen-Funktion verwenden kann, um auf diese Elemente zuzugreifen; Er kann auch das neue Bedienfeld neben dem Schaltknauf verwenden. Der neue Lederknopf mit der italienischen Flagge in der Kabine macht auch auf die wechselnden Designelemente aufmerksam.
2 verschiedene Motoren 2 verschiedene Hardware
Die 2020-Modelljahresversionen des Stelvio, des ersten SUV-Modells in der Geschichte von Alfa Romeo, werden in zwei Kombinationen mit denselben Motoren und Ausstattungen mit unterschiedlichen Allradfunktionen zum Verkauf angeboten. Alfa Romeo Stelvio-Versionen mit einer brandneuen Ausstattungsoption namens Sprint können mit serienmäßigem Allradantrieb und einem 2-Liter-Benzinmotor mit 2,0 PS bevorzugt werden. Die neue 200-Liter-Motorversion in Kombination mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe kann ein Drehmoment von 2.0 Nm erzeugen. Der 330 PS starke Stilfserjoch erreicht die Beschleunigung von 200 bis 0 km / h in 100 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 7.2 km / h. Alfa Romeo Stelvios neues Sprint-Hardware-Level; LED-Bremslichter vorne und hinten, 215-W-Bi-Xenon-Scheinwerfer + AFS und Scheinwerferwaschanlage, schwarze Bremssättel, schwarz glänzende Fensterrahmen, 35-Zoll-Leichtmetallräder aus Leichtmetall, schwarz lackierte Doppelauspuffendrohre, Sportlederknopf, Aluminium Sportpedale und Einstiegsleistenverkleidung, Motorstartknopf am Sportlederlenkrad, Ledersitze, Parksensoren hinten, automatische Zweiwege-Klimaanlage, USB-Eingang, Regensensor, Alfa DNA-System, Alfa Uconnect 19-Zoll-8.8D-Bildschirmradio ( MP3, Aux-in, Bluetooth® (Apple Car Play & Android-Funktion), 3-Zoll-TFT-Instrumententafel, Stop & Start-System, Alfa-Soundsystem (7 Lautsprecher), integriertes Bremssystem (einschließlich autonomes Notbremssystem), Das Warnsystem für Frontkollisionen, das Spurwechselwarnsystem, das Hill Descent Support System, das Reifendruckkontrollsystem und 8 Airbags werden standardmäßig angeboten.
Die obere Ausstattungsstufe des Alfa Romeo Stelvio mit dem Namen Veloce ist die Kombination der 2,0-PS-Version des 280-Liter-Benzinmotors mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe. Der 280 PS starke Stelvio Veloce, der seit Jahren auch serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet ist, erreicht die Beschleunigung von 0 bis 100 km / h in 5,7 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km / h. Zusätzlich zum Sprint-Hardware-Level im Veloce-Hardwarepaket von Alfa Romeo Stelvio; 20-Zoll-Leichtmetallräder in Leichtmetallschwarz, automatisch einstellbare beheizbare 6-Wege-Vordersitze aus Sportleder mit fahrerseitigem Speicher, beheiztes Sportlederlenkrad und beheizte Fensterwaschdüsen sind Standard.
Autonome assistierte Fahrsysteme der neuen Generation
Alfa Romeo Stelvio, der seinen Unterschied zeigt, indem er in Euro-NCAP-Tests die höchste Sicherheitsbewertung seines Segments erzielt, beweist, dass es konkurrenzlos ist. Im Alfa Romeo Stelvio, der nach den erneuerten Bewertungskriterien, dessen Standards noch weiter angehoben wurden, 97 Sterne mit einer 5-prozentigen Passagierschutzbewertung für Erwachsene erhielt, sticht IBS hervor, was den Bremsweg erheblich verkürzt. Mit dem speziellen adaptiven AlfaLinkTM-Federungssystem ist es das innovative elektromechanische integrierte Bremssystem (IBS), das einzigartig für die Marke Alfa Romeo ist, die erstmals auf dem Giulia zu sehen ist, um alle Stelvio-Modelle zu stoppen, deren Straßenhaltefähigkeit nahezu perfekt ist. Dank des innovativen elektromechanischen Systems, das das elektronische Stabilitätskontrollsystem mit dem traditionellen hydraulischen Bremssystem kombiniert, kann eine viel schnellere sofortige Bremsreaktion und ein rekordverdächtiger Bremsweg erreicht werden.
Eines der sichersten Autos seiner Klasse
Der Alfa Romeo Stelvio, eines der leistungsstärksten und reichhaltigsten Modelle in Bezug auf Sicherheitstechnologien seiner Klasse, zeichnet sich durch Merkmale aus, die ein Höchstmaß an autonomem Fahren mit einem perfekten Gleichgewicht zwischen Fahrspaß und Unterstützungssystem bieten. Mit den autonomen Funktionen der 2. Ebene, die der neue Alfa Romeo Stelvio bietet; Fahrer können die Gas-, Brems- und Lenksteuerung über elektronische Systeme dem Fahrzeug überlassen, die unter bestimmten Bedingungen eine hervorragende Unterstützung bieten. Zum Beispiel das Vorwärtskollisionswarnsystem, das den Fahrer akustisch benachrichtigt, wenn eine mögliche Kollisionsgefahr erkannt wird, und dann bremst, das autonome Notbremssystem mit Fußgängererkennungsfunktion und das Spurwechselwarnsystem, das den Fahrer warnt, wenn das Auto aus dem Auto fährt Spur unbeabsichtigt sind einige der Systeme, die Fahrsicherheit gewährleisten, da es Aufmerksamkeit erregt. Das Warnsystem für toten Winkel mit Quererkennungssystem hinten überwacht ständig den toten Winkel von beiden Seiten des Fahrzeugs und warnt den Fahrer vor einem möglichen Kollisionspotential. Das adaptive Tempomatsystem passt die Fahrzeuggeschwindigkeit automatisch an die Verkehrsbedingungen an.
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