Arkas Logistics, in diesen Tagen, in denen die ganze Welt das COVID-19-Virus unter dem Motto "Contactless Operation" bekämpft, zamDank der getätigten Eisenbahninvestitionen spielt es auch eine aktive Rolle im Schienenverkehr, dessen Nachfrage aufgrund der Probleme auf der Straße gestiegen ist.
Mit der COVID-19-Pandemie, während die Steine im Welthandel neu ausgerichtet wurden, übernahm Arkas Logistics, das das Motto "Kontaktloser Betrieb" übernahm, zamEs priorisiert die Gesundheit seiner Geschäftspartner und seiner Mitglieder, indem es den physischen Kontakt minimiert und gleichzeitig unmittelbare und Kostenvorteile schafft.
Das sicherste Transportmittel in Bezug auf Coronavirus Railway
Die Tatsache, dass der physische Kontakt im Schienenverkehr im Vergleich zu anderen Verkehrsträgern geringer ist, macht dieses System im Vergleich zur Straße bevorzugter. Lange Warteschlangen und langwierige Prozesse, die durch Maßnahmen auf der Straße verursacht werden, bringen die Eisenbahnperiode wieder in den Welthandel. Es kann 40 LKWs mit einer Schiene nur von zwei Maschinisten gleichzeitig befördern. Auf der Straße bedeutet dies mindestens 40 Fahrer oder 40 Personen. Dies bietet einen sehr wichtigen Vorteil für die Fortsetzung des Handels und des Transports und verhindert die Ausbreitung der Epidemie in diesem Zeitraum, in dem der Kontakt gering sein muss.
Pionier im Schienenverkehr
Arkas, das dem Schienenverkehr seit vielen Jahren Bedeutung beigemessen hat, mit der Überzeugung, dass der Schienenverkehr Anatolien weiter verbessern wird, ist bereit, seinen Kunden mit seinen vorausschauenden Investitionen die am besten geeignete Lösung anzubieten, wenn sie diese benötigt. Arkas Logistics Flotte mit mehr als 700 Autos in der Türkei zu den wichtigsten Industrie Import und Export-Container vom Hafen zum Stadtbahntransport tut.
Arkas Logistics unterhält derzeit zwei Bodenterminalpläne in Mersin-Yenice und Izmit-Kartepe.
Baku-Tiflis-Kars (BTK) Bahnlinienflüge aus der Türkei gestartet, indem dem ersten Unternehmen in der Lage, von der Bahnlinie zu installieren. Onur Göçmez, General Manager von Arkas Logistics, sagte: „Während die Warteschlangen und Störungen, die durch die Kontrollen auf der Autobahn aufgrund des COVID-19-Ausbruchs verursacht wurden, den Handel negativ beeinflusst haben, ist die Eisenbahn mit Hilfe des berührungslosen Transports erneut zum wichtigsten Modul für die Lösung problematischer Prozesse geworden. Wir glauben, dass diese Situation nicht vorübergehend sein wird und der Anteil der Eisenbahnen bei Ausbruch und von dort aus zunehmen wird “, sagt er.
Unterstützung für TCDD
In diesem Zusammenhang haben wir begonnen, die vielen Industriellen in Kütahya von der Station Kütahya Alayunt zu den Häfen von Evyapport und DP World Yarimca in Derince Bay zu transportieren. Hier haben wir ab dieser Woche in unseren 10 Aktienwagen gedient, als wir zuvor die Wagen von TCDD verwendet haben. So haben wir hier unsere Wagenanzahl erhöht. “ Göçmez erwähnte, dass der Export- und Importtransport von der organisierten Industriezone Konya zum Hafen von Mersin schon lange andauert, und sagte, dass sie diese Transporte erneut mit TCDD-Wagen durchgeführt hätten und dass sie kürzlich 10 Aktienwagen in diese Region diktiert hätten. Göçmez gab Auskunft darüber, dass es in Kayseri 77 Aktienwagen gibt: "Auf diese Weise wird die Anzahl der Aktienwagen in allen Regionen 117 erreichen."
Als Arkas Logistics feststellte, dass TCDD angesichts der steigenden Wagenanforderungen mit TCDD zusammenarbeitet, um seine eigenen Wagen auf der BTK-Linie zur Unterstützung des Versorgungsproblems einzusetzen, sagte Göçmez: „Wir planen, unseren 15-20-Aktienwagen auf dieser Linie in Betrieb zu nehmen. bereits in der BTK Linie bewegen wir aus der Türkei zu den Ländern der GUS 65 Tonnen Fracht überschritten; Wir laden sogar die Hälfte der gesamten transportierten Ladung. Wir sind bestrebt, die Flüge einmal pro Woche auf zweimal pro Woche zu erhöhen.
Auf diese und diese Weise werden wir den steigenden Anforderungen unserer Exporteure gerecht zam"Wir werden weiterhin sowohl unseren Industriellen als auch unserem Staat zur Seite stehen", sagte er.
Schreiben Sie den ersten Kommentar