Dieser elektrische und autonome Transporter, der von der Automobilfirma Karma eingeführt wurde, Fiat Es trägt den Körper des Ducato. Laut Aussage des Unternehmens umfasst die Infrastruktur dieses Fahrzeugs jedoch die neue E-Flex-Plattform von Karma. Karma gibt an, dass diese Infrastruktur sehr flexibel ist, was bedeutet, dass dieses Fahrzeug mit einer Fiat Ducato-Karosserie leicht in andere Fahrzeuge umgewandelt werden kann. Detaillierte Informationen über das Fahrzeug, das bis zu 4 Elektromotoren, ein autonomes Antriebssystem und viele andere Technologien enthalten soll, wurden noch nicht weitergegeben.
Der Fokus auf Elektro- und Hybridfahrzeuge, früher bekannt als Fisker, mit dem neuen Namen Karma, hat kürzlich eine neue Plattform namens E-Flex eingeführt. Darüber hinaus gab das Unternehmen bekannt, dass es während seiner Promotion an autonomen Lieferwagen arbeitet. Kurz nach diesen Ankündigungen stellte das Unternehmen Karma seinen elektrischen Transporter mit einem halbautonomen Fahrsystem der Stufe 4 aus. Für das Fahrzeug ist bekannt, dass das Fahrzeug die Systeme von WeRide und Nvidia als autonomes Fahrsystem des Fahrzeugs verwendet.
Über Karma Automotive Company
Fisker Automotive ist ein amerikanisches Unternehmen, das für die Herstellung des Fisker Karma bekannt ist, eines der weltweit ersten Luxus-Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge. Aber der Name des Unternehmens hat sich geändert und ist zu Karma geworden. Fisker Automotive, ein im US-Bundesstaat Kalifornien gegründetes Automobilunternehmen, erhielt seinen Namen vom Nachnamen seines CEO und Gründers Henrik Fisker. Das Unternehmen war zwischen 2011 und 2012 für das weltweit erste Luxus-Plug-in-Hybrid-Elektro-Limousinenauto mit dem Namen Karma bekannt. Jahre später wurde der Name dieses Autos der Name des Unternehmens. Das neue Revero-Modell dieser Firma, das jetzt Karma heißt, trägt den Geist des alten Karma-Modells.
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