Die Ausschreibung für die Autobahn Aydın-Denizli wurde am 26. März im Rahmen der Build-Operate-Transfer-Methode mit einer Fahrzeugpassgarantie durchgeführt. Die Höhe der Verkehrsgarantien für die Autobahn beträgt 1,8 Milliarden Dollar.
Die Ausschreibung für den Aydın-Denizli Highway fand während der Coronavirus-Tage statt. Für das Projekt, bei dem die BOT-Methode (Build-Operate-Transfer) gültig ist, wurde eine Fahrzeugübergangsgarantie wie bei früheren öffentlich-privaten Kooperationsprojekten gewährt. Die Höhe der gewährten Verkehrsgarantien beträgt 1,8 Milliarden US-Dollar.
Universität Başkent, Leiter der Abteilung Wirtschaft. Dr. Uğur Emek teilte auf der Blog-Seite mit, dass die Ausschreibung für die Autobahn Aydın-Denizli am 26. März 2019 stattfand.
Ausschreibung für Powerchina International Group Ltd. Ltd. Şti., Powerchina Road Bridge Group Co. Ltd. Sti. ve Özgün İnşaat Taah. San. ve Tic. GmbH Sti. Er übernahm das Joint Venture.
Die Investitionskosten für die 154 Kilometer lange Autobahn wurden mit 5,3 Milliarden TL (820 Millionen US-Dollar am Tag der Ausschreibung) festgelegt.
Die Bauzeit der Autobahn wurde mit 3 Jahren und die Betriebsdauer mit 17 Jahren, 9 Monaten und 18 Tagen angekündigt.
In der Ausschreibung fahren täglich 35 Autos für den Abschnitt Aydın-Kuyucak der Autobahn und 32 Autos täglich für den Abschnitt Kuyucak-Denizli.
Die Gebühren werden auf Automobilbasis mit 5 Cent pro Kilometer berechnet.
Professor Dr. Uğur Emek erklärte, dass der Barwert der während des Betriebszeitraums gewährten Garantie leicht mit den Angebotsinformationen berechnet werden kann:
„Die Verkehrsgarantie besteht aus zwei Abschnitten. Es gibt jedoch keine Informationen über die Länge der unteren Abschnitte. Daher nehme ich den Durchschnitt der Verkehrsgarantie (33.500 Autos / Tag) in den beiden Unterabteilungen und berechne die Höhe der Garantie für die gesamte Autobahn (154 km).
Ein Auto, das entlang der Autobahn fährt, zahlt 8,43 USD (54,4 TL) und 33.500 Autos zahlen 282.244 USD.
In diesem Fall beträgt der derzeitige Betrag der während des Betriebs gewährten Verkehrs- / Einkommensgarantie 1,8 Milliarden Dollar oder 11,8 Milliarden TL.
Diese Verkehrsgarantie wird jedes Jahr entsprechend der Inflation in dem Land aktualisiert, in dem das Projektdarlehen gewährt wird, wie bei anderen Transport-BOT-Projekten.
Darüber hinaus werden die Autobahnen Denizli-Burdur und Burdur-Antalya nach der BOT-Methode gebaut. Wenn die Verkehrs- / Einkommensgarantie gegeben wird, wird sich die Anzahl der Garantien auf der Straße Izmir-Antalya noch weiter erhöhen. “(universal)
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