Shuayp Demirel, ein Geschäftsmann in Afyonkarahisar, gelang es, seinen 22-jährigen Traum-Steintransporter herzustellen. Der Rock Truck mit dem Titel „Deve“, bei dem es sich ausschließlich um inländische Produktion mit Ausnahme von Motor und Getriebe handelt, kann 30 Tonnen Fracht befördern. Das Ministerium für Industrie und Technologie unterstützt auch die Arbeiten, die durchgeführt werden, damit der LKW in die Massenproduktion gehen kann.
TÜRKEI Produktionskapazitäten MIT ALLES IN EINEM LAND Ability
Industrie- und Technologieminister Mustafa Varank hat kürzlich das Werk in Afyonkarahisar untersucht und den LKW getestet.
Varank sagte: „Es ist ein wirklich mächtiges Werkzeug. Unsere Industriellen haben dies von Grund auf neu entworfen und hergestellt. Wir müssen stolz darauf sein, es zu benutzen. Ich danke ihnen sehr. Die Türkei ist ein Land, das in der Lage ist, tatsächlich alles zu produzieren. Unser größter Wert sind unsere Mitarbeiter. Wir sind ein großes Land mit 82 Millionen Einwohnern. Besonders unsere junge Bevölkerung ist in diesem Sinne sehr talentiert. “ sagte.
Die Türkei stellte das Auto der Welt vor und betonte auch, dass die Menschen große Begeisterung für Varank wecken: "Wenn die Türkei an die Fähigkeit glaubt, alles zu produzieren. Eines der besten Beispiele dafür liegt hinter uns. “ fand die Bewertung.
Von deinem Dienst zamVarank erinnerte daran, dass er gerade bei den Industriellen ist und sagte: „Ich sage es allen unseren Industriellen. Kommen Sie und investieren Sie, schaffen Sie Produktion und Beschäftigung. Wir sind bei dir. " benutzte den Ausdruck.
DIESE LKWS SIND SEHR STARKE UND SKULPTIERENDE FAHRZEUGE
Varank gab an, dass der örtliche Rock-Truck einer der als „Gelenk“ bezeichneten Trucks ist, der sehr große Steine und Steine tragen kann, und dass das Familienunternehmen unter der Leitung des Geschäftsmanns Ayayp Demirel dieses Fahrzeug mit eigenen Mitteln und Anstrengungen hergestellt hat.
Minister Varank sagte: „Die Sitzenden haben dies entworfen und produziert. Sie nutzen es derzeit aktiv in ihren eigenen Minen. Alle diese Fahrzeuge werden importiert, aber normalerweise setzen sie sich und produzieren es. Diese Firma sagte: „Wir machen das. Die Türken tun das “, sagten sie, sie saßen und produzierten, und natürlich kosten sie billig, auch wenn diese Wirtschaft dies nicht hat, unser Unternehmer will es produzieren. „Auf jeden Fall werde ich 20 davon pro Jahr produzieren. Wenn ich es kaufe, werde ich es verkaufen, wenn ich nicht kann, wird es aufhören. Die verwendeten Fahrzeuge sind leistungsstarke und imposante Fahrzeuge. Derzeit in der Testphase. “
WIR HABEN MIT DEN MENSCHEN DIESER HOMEPAGE GEMACHT
Nach seinem Abschluss in Elektrotechnik und Elektronik begann Demirel mit seinem Vater in der Schmiedewerkstatt zu arbeiten, produzierte Werkzeuge für Marmorsteinbrüche und gründete später Demmak Demireller Makine Sanayi ve Ticaret AŞ. Demirel importierte Rock und träumte davon, in der Türkei Lastwagen zu produzieren, die seit 1997 daran arbeiten. 2019 hat Demirel diesen Traum verwirklicht.
Geschäftsmann Demirel, Marmorsteinbrüche, sie stellen Maschinen her, eine der größten Aufgaben in diesen Steinbrüchen ist der Transport von Steinen mit Lastwagen, sagte er.
Demirel erklärte, dass dieser Transport bisher mit importierten LKWs durchgeführt wurde: „Ich arbeite seit 1997 an diesem LKW und seit 2011 beginne ich ernsthaft, Ersatzteile herzustellen. Ich habe beschlossen, den LKW im Januar 2019 zu bauen, und am 29. Oktober 2019 habe ich diesen LKW mit eigenen Mitteln gebaut. Die Humanressourcen sind die gleichen, meine technologischen Ressourcen sind die gleichen. Im Vergleich zu anderen klassischen Lkw handelt es sich um ein Fahrzeug ohne Mängel. Es kann in Schnee, Regen, Schlamm und abfallendem Gelände arbeiten. Ich habe mich dazu entschlossen, da dies ein dringend benötigtes strategisches Instrument ist. Dies gelang uns mit der Erlaubnis Allahs. Wir haben es mit den Menschen in diesem Land gemacht. “
VOLLAUTOMATISCHES 6-FORTGESCHRITTENES GETRIEBE
Demirel, der örtliche Steintransporter, habe großes Aufsehen erregt und die Arbeit für die Massenproduktion beschleunigt, sagte er.
LKW, vollautomatisches 6-Gang-Getriebe, das den Demirel beschreibt, sagte der Fahrer, dass an alle Arten von Komfort gedacht wird.
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