Route und Karte des Hochgeschwindigkeitszuges von Thrakien: Das Projekt "Hochgeschwindigkeitszug", das die Provinzen Edirne, Tekirdağ und Kırklareli mit Istanbul verbindet, ist beendet. Vom Bahnhof Istanbul Halkalı bis zum Bahnhof Edirne Kapıkule 229-Kilometer-Hochgeschwindigkeitszug Zwischen dem 9. und 12. September 2019 fanden in Tekirdağ, Kırklareli und Edirne UVP-Sitzungen statt, bei denen die Menschen vor Ort informiert und ihre Ideen und Vorschläge erhalten wurden. Die Trakya-Hochgeschwindigkeitsstrecke startet in Sirkeci und erreicht Kapıkule von Halkalı, Kabakça, Çerkezköy, Büyükkarışıra, Misinli, Lüleburgaz, Babaeski und Havsa. Eine Niederlassung wird in Tekirdağ und Kırklareli getrennt.
Die Abgeordneten der AK-Partei Tekirdag, der Minister für Verkehr, Schifffahrt und Kommunikation Binali Yildirim und der Hochgeschwindigkeitszug Thracian planen Schritte, um Schritte zu unternehmen. Die Abgeordneten, die nach dem Treffen mit dem Minister für Verkehr, Seeverkehr und Kommunikation, Binali Yıldırım, eine Erklärung abgegeben haben; Sie gaben an, dass die Ausschreibung für das Hochgeschwindigkeitszugprojekt in 2016 stattfinden wird und der Bau des Hochgeschwindigkeitszuges in Kürze beginnen wird.
- Arbeitgeber: Verkehrsministerium
- Auftragnehmer: Salini (Italien) Kolin Partnerschaft
- Abschnitte:
- Çerkezköy Kapıkule: Darlehen der Europäischen Union
- Halkalı Çerkezköy: Wird vom Verkehrsministerium finanziert
- Gesamtzeit: 1.260 Tage
- Vertragsablaufdatum: 5/2022
- Vertragspreis: 523 Millionen 899 Tausend 700 Euro
Das Projekt, das auch in die Linie Halkalı Marmaray integriert wird, soll in etwa 18 Monaten abgeschlossen sein. 229-KilometerstandDer 75-Kilometer der Strecke ist in Istanbul geplant, während der 40-Kilometer der Strecke die Grenzen von Tekirdağ, 60-Kilometer von Kırklareli und 54-Kilometer der Provinz Edirne durchläuft.
Halkalı Kapıkule Hochgeschwindigkeitszugkarte
Karte von Trakya YHT - Hochgeschwindigkeitszug
Über das Halkalı Kapıkule Eisenbahnprojekt
Das Projekt der Halkalı-Kapıkule-Eisenbahnlinie erstreckt sich bis zur Grenze zu Bulgarien güzergâhıyl in Istanbul und symbolisiert geografisch die Bindung der Türkei an die EU. Die Entwicklung der EU und der Türkei untereinander, die Linien für beide Seiten direkt miteinander verbindet, sowie die strategische Bedeutung gemäß den TEN-T-Korridoren EU - Türkei - Asien des Projekts, die sicherstellen, dass auch die Eisenbahnverbindung eine besondere Bedeutung hat.
Das Projekt besteht aus 3 Teilen: Halkalı Ispartakule, Ispartakule Çerkezköy und Çerkezköy-Kapıkule. Der Bau des 155 km langen Abschnitts Çerkezköy-Kapıkule des Projekts wird mit der gemeinsamen Finanzierung der Europäischen Union und unseres Landes durchgeführt, wobei insgesamt 275 Millionen Euro an EU-Mitteln verwendet werden. Weitere 76 km lange Abschnitte werden gleichzeitig von der TCDD-Generaldirektion mit Mitteln aus dem Staatshaushalt gebaut.
Mit Abschluss des Projekts wird eine zweilinige Strecke zwischen Halkalı Kapıkule und einer 231 km langen Strecke 200 km / h speed wird eine Hochgeschwindigkeitsstrecke für den Personen- und Güterverkehr gebaut.
275 Million Euro Grant
Die Tragfähigkeit der Eisenbahnlinie Halkalı Kapıkule wird mit dem Bau des Abschnitts Çerkezköy Kapıkule erheblich zunehmen. Mit dem Abschluss des Projekts, für dessen Bau ein Zuschuss der Europäischen Union (EU) in Höhe von 275 Millionen Euro verwendet wird, wird eine qualitativ hochwertige Eisenbahnverbindung mit europäischen Ländern erreicht.