Lexus UX 300E, bevor die Tokyo Motor Show 2019 die Umwelt respektierte, präsentierte Lexus seine globale Elektrifizierungsstrategie „Lexus ElectricDavid“, die einen bedeutenden Sprung nach vorne in Bezug auf Leistung, Kontrolle und Fahrspaß machen soll.
Insbesondere die Lexus Electrified-Technologie bietet eine integrierte Steuerung von Getriebe, Lenkung, Federung und Bremsen und realisiert das maximale Potenzial der dank Full Hybrid entwickelten Motorsteuerungstechnologie.
Diese Technologie ermöglicht es, die Abgabe von Bewegungsleistung zu steuern, um das ideale Verhalten des Fahrzeugs unter allen Fahrbedingungen zu gewährleisten. Auf diese Weise Lexus jeder zamDer Moment setzt sein Engagement fort, Autos zu liefern, die sicherer und angenehmer zu fahren sind.
Der neue Lexus UX 300e wurde für hervorragende Leistung entwickelt und ist das erste vollelektrische Modell der Strategie „Lexus Electrified“.
Die Ingenieure haben das unverwechselbare Design und die verbesserte Dynamik der städtischen UX-Frequenzweiche beibehalten und sich auf die Möglichkeiten konzentriert, die einzigartigen Leistungsvorteile von Elektrofahrzeugen zu nutzen. Der Hochleistungsmotor des UX 300e bietet unter dem Boden befindliche Linearbeschleunigungs- und Hochleistungsbatterien, einen niedrigen Schwerpunkt und eine Reichweite von 400 km (im NEFZ-Zyklus).
Der UX 300e wird 2020 auf dem chinesischen und europäischen Markt und Anfang 2021 in Japan eingeführt.
Hauptmerkmale des UX 300e
Beginnend mit dem raffinierten Einsatz des Lexus UX 300ELexus UX konnten die Ingenieure das neue elektrische Getriebe nutzen, um die Leistung des Fahrzeugs auf der Straße weiter zu verbessern. Gleich zamDerzeit gehört der Innenraum des UX 300e zu den leisesten seiner Klasse und entspricht der Einstellung typischer Autos der Marke Lexus, um die Schalldämmung zu maximieren.
Mit der Funktion zur Auswahl des Fahrmodus des UX 300e können Sie die Beschleunigung und Verzögerung in Abhängigkeit von den verschiedenen Fahrbedingungen steuern. Während der Fahrt können Sie die starke Beschleunigung und das momentane Drehmoment des EV-Antriebsstrangs hören, indem Sie das Pedal drücken und den der Motorbremse ähnlichen Schaltwippen durch vier Verzögerungsregenerationen verwenden - und das bei einem natürlichen Fahrgefühl
Der UX 300e bietet dank der Optimierung der Gewichtsverteilung vorne / hinten und des Trägheitsmoments sowie des niedrigen Schwerpunkts, der sich aus der Platzierung von Motor und Batterie unter der Karosserie ergibt, eine hervorragende dynamische Leistung.
Das hohe Leistungsniveau der GA-C-Plattform wird durch zusätzliche Stützen und die Optimierung der Dämpfungskraft der Dämpfer verbessert, um den dynamischen Schwankungen der Elektrifizierung Rechnung zu tragen.
Während Elektrofahrzeuge von Natur aus leise sind, geht der UX 300e über das hinaus, was normalerweise von einem Elektroauto garantiert wird, und bietet eine Reihe von Maßnahmen zur Begrenzung von Außengeräuschen (Wind, Kieselsteine), die ohne Motor und Getriebe auftreten würden. . Lexus 'Aufmerksamkeit für die Schallisolierung des Fahrgastraums ermöglicht es dem Fahrer, an Bord einen komfortablen Schallpegel zu erreichen. Die Ingenieure konzentrierten sich auch beim Fahren auf Geräusche, um ein natürliches Gefühl zu vermitteln. Active Sound Control (ASC) überträgt natürliche Umgebungsgeräusche, um die Fahrbedingungen zu verstehen und dem Fahrgastraum ein natürliches Gefühl zu verleihen.
Die legendäre Zuverlässigkeit von Lexus stammt aus dem technologischen Erbe der Hybridelektrifizierung
Bei der Entwicklung des Lexus UX 300EUX 300e nutzte Lexus das Wissen aus der Entwicklung von Hybridsystemen und wendete die gleiche Standardqualität und den gleichen Komfort auf das erste Standard-Elektrofahrzeug der Lexus-Reihe an. Das Lexus-Entwicklungsteam sorgte für außergewöhnliche Batteriezuverlässigkeit und das Gleiche zamJetzt wurde die neueste Konnektivitätstechnologie verwendet, um den täglichen Gebrauch und die Funktionalität mit Smartphones zu maximieren.
Mit den Erkenntnissen aus der Entwicklung von Hybridfahrzeugen wurde der Wirkungsgrad von Motor, Umrichter, Getriebe und Hochleistungsbatterie maximiert. Durch die Verbesserung der Leistung des gesamten Systems beträgt die Fahrstrecke des UX 300e 400 km (im NEFZ-Zyklus).
Die Batterien sind mit einem Temperaturmanagementsystem ausgestattet, das bei niedrigen und hohen Umgebungstemperaturen arbeitet. Die Zuverlässigkeit wird auch durch die Verwendung mehrerer Überwachungssysteme erhöht, die die Last regulieren und Bedingungen wie Überlastung verhindern.
Der UX 300e bietet die neueste Lexus-Fahrzeugverbindungstechnologie, die über die LexusLink-App verwaltet wird und bei der der Fahrer den Ladezustand des Akkus als Reichweite überprüfen kann. Was ist das Auto als nächstes zamBenachrichtigung des Eigentümers, dass es im Moment berechnet wird oder zamAufladen je nach dem Moment, in dem es verwendet wird. zamplanen zu verstehen zamLadesteuerungen sind ebenso enthalten wie die Analysatorfunktion. Die Anwendung ist die gleiche zamEs bietet Fernbedienung für verschiedene Funktionen wie Klimaanlage, Sitzheizung und Fensterentfroster.
UX 300e - Anlegen der Motorspezifikationen Maximale Leistung Maximales Drehmoment vorne 150 kW 300 nm UX 300e - Batteriespezifikationen Typ Kapazität Autonomie Ladegeschwindigkeit Standard (AC) Rapida (DC) Lithium-Ionen 54.3 kWh 400 km ＊ 1 Maximal 6.6 kW Maximal 50 kW * 1. NEFZ-Zyklus Original UX gekennzeichnet durch sein unverwechselbares Design und fortschrittliche dynamische Eigenschaften
Der einzigartige Stil und die hohe Dynamik des städtischen Übergangs des Lexus UX 300ELexus UX wurden auf den UX300e übertragen, was ihn zu einem Produkt von großer Persönlichkeit macht.
Neben dem kühnen und raffinierten Äußeren, das an agiles und dynamisches Fahren erinnert, hat Lexus spezielle aerodynamische Räder und eine spezielle Unterbodenabdeckung für den UX300e entwickelt.
Die Position des "Kabelverschiebungssystems" in der Mittelkonsole trägt zur Einfachheit und Funktionalität des Innenraums bei.
Lexus empfiehlt, die gesamte Produktpalette aufzubauen und die Entwicklung und Verbreitung innovativer Sicherheitstechnologien zu fördern. Der UX 300e hat auch das innovative aktive Sicherheitssystem Lexus Safety System + übernommen, das dem Fahrer hilft, Unfälle mit Fahrerassistenzsystemen zu vermeiden und gleichzeitig ein angenehmes und sicheres Fahrerlebnis zu bieten.
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