Abgeschlossene Bauarbeiten Laufende und geplante Hochgeschwindigkeitszugprojekte

Abgeschlossene, laufende und geplante Hochgeschwindigkeitszugprojekte: Als die Republik gegründet wurde, wurden 4000 km Eisenbahnstrecke vom Osmanischen Reich übernommen. In den ersten 20 Jahren der Republik gab es die Möglichkeiten der heutigen Bautechnik, dh es gab keine Baumaschinen. zamDurch den Bau von Infrastrukturen mit Arbeitskräften und Grabschaufeln, 4000 km. viel mehr wurde gemacht. Mit der Hinzufügung einer rund 8.000 Kilometer langen Hochgeschwindigkeitsstrecke in die Türkei traf er auf den Hochgeschwindigkeitszug. Hier sind die abgeschlossenen und laufenden Hochgeschwindigkeitszugprojekte:

ABGESCHLOSSENE HOCHGESCHWINDIGKEITSPROJEKTE

Ankara Istanbul: Um die Reisezeit zwischen Ankara und Istanbul, den beiden größten Städten unseres Landes, zu verkürzen, eine schnelle, komfortable und sichere Transportmöglichkeit zu schaffen sowie den Anteil des Schienenverkehrs zu erhöhen, wurde die erste Phase des Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts Ankara-Istanbul durchgeführt Pendik) wurde in 2009 eröffnet.

513 km langer Korridor azami 250 km / h Die Reisegeschwindigkeit zwischen zwei großen Städten betrug 4 Stunden.

Mit der Fertigstellung der Vorortlinie Gebze Halkalı wird durch die Integration der Hochgeschwindigkeitsstrecke Ankara-Istanbul und Marmaray ein ununterbrochener Transport von Europa nach Asien gewährleistet.

Eskişehir Bursa mit dem Bus, Izmir, Kutahya, Afyonkarahisar und Denizli zwischen YHT verbundenen Zügen Reisezeit hat sich deutlich reduziert.

Ankara Eskişehir: Tatsächlich handelt es sich nicht um ein freistehendes Projekt, sondern um einen Teil und eine erste Phase des Ankara Istanbul-Projekts. 245 km. lang. Es wurde in 2009 in Betrieb genommen. Reisezeit 1 Stunden 35 Minutend. Es war eine Erfahrung für den Übergang zum Hochgeschwindigkeitszug, der für unser Land das Thema Hochtechnologie ist.

Ankara Konya: Es verlässt den Bahnhof Polatlı mit der Hochgeschwindigkeitsstrecke Ankara Eskişehir. Also 90 km. Länge der Straße Ankara - Polatlı wurde verwendet. 212 km lang. Es wurde in 2011 in Betrieb genommen. Reisezeit 2 Stundentr.

Eskişehir Pendik (Istanbul): Gesamt 288 km. und die Integration in das Marmaray-Projekt wurde erreicht.

Konya Istanbul:YHT-Flüge zwischen Konya-Eskişehir-İstanbul und 11 Stunden Reisezeit zwischen Konya-İstanbul mit dem Bus 4,5 StundenWir sind gelandet.

Konya Eskisehir: Reisezeit zwischen zwei Städten mit dem Start von Eskişehir Konya YHT Flügen 1 Stunden 50 Minutengelandet.

YHT LINIEN IM BAU

Ankara nach Izmir: Route: Ankara Afyon Uşak Manisa ist İzmir. Kocahacılar auf der 120. km langen Strecke Ankara-Konya wird mit der zu trennenden Strecke realisiert. gesamt 624 km lang. Es ist vorgesehen, in 2023 abgeschlossen zu werden. Reisezeit 3 eine halbe Stunde wird fortgesetzt.

Ankara Sivas: Seine Route ist Ankara Kırıkkale Yozgat Yerköy Sivas. 442 km lang. Das Projekt wird voraussichtlich in 2020 abgeschlossen.

Bursa Bilecik: 105 km lange. Die Inbetriebnahme ist für 2021 geplant. Vom Bahnhof Bilecik werden Bursas Ankara Istanbul Sivas und dann Karsa YHT kontaktiert.

Konya Karaman: Konya Karaman Hochgeschwindigkeitszugprojekt verkürzt Entfernungen Mit der Fertigstellung der Konya Karaman Hochgeschwindigkeitszuglinie, 40 Minuten von Konya nach Konya und Ankara nach 2 Stunden 10 MinutenIstanbul ist in ca. 5 Stunden zu erreichen. Das Projekt wird voraussichtlich in den 2020er Jahren eröffnet.

High Speed ​​Rail High Speed ​​Rail-Projekt und die Türkei Karte

YHT-PROJEKTE IN DER PLANUNG

Da viele Projekte als YHT-Projektliste geplant sind, wird erwartet, dass die Tourismuseinnahmen mit der schnellen und sicheren Zunahme des Transports steigen. Ankara Antalya Alanya trennt sich von Konya und zielt auf die Tourismuslinien Aksaray Cappadocia Kayseri / Erciyes und Divriği ab.

  1. Gebze Sabiha Gökçen Yavuz Sultan Selim Brücke-3. Flughafen Halkalı Neues Eisenbahnprojekt
  2. Halkalı (Ispartakule) Kapıkule Neues Eisenbahnprojekt
  3. Neues Eisenbahnprojekt Bursa-Gemlik
  4. Eskişehir Kütahya (Alayunt) Afyonkarahisar (Flughafen Zafer) Burdur Isparta Antalya Neues Eisenbahnprojekt (Nord-Süd-Korridor)
  5. Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt Antalya İzmir (Burdur-Denizli-Aydın-İzmir)
  6. Samsun Merzifon Çorum Kırıkkale (Delice) Kırşehir Aksaray Ulukışla Jenice Adana Mersin Neues Eisenbahnprojekt (Nord-Süd-Korridor)
  7. Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt Yerköy Kayseri
  8. Kayseri Nevşehir Aksaray Konya Antalya Neues Eisenbahnprojekt
  9. Tokat-Turhal Neues Eisenbahnprojekt
  10. Gaziantep Nizip Şanlıurfa Mardin Nusaybin Neues Eisenbahnprojekt
  11. Kahramanmaraş Nurdağ Neues Eisenbahnprojekt
  12. Erzincan Erzurum Kars Neues Eisenbahnprojekt
  13. Sivas Malatya Elazığ Diyarbakır Neues Eisenbahnprojekt
  14. Gölbaşı Adıyaman Kahta Neues Eisenbahnprojekt
  15. Erzincan Gumushane Trabzon Neues Eisenbahnprojekt
  16. Siirt Kurtalan Neues Eisenbahnprojekt
  • Die Projektliste für Hochgeschwindigkeitszüge stammt von der TCDD-Website.

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