Das neue GT-Auto, das beim Weltfinale von Ferraris Einmodellrennen in Mugello (Final Mondiali) vorgestellt wird, wird mit speziell entwickelten Pirelli-Reifen ausgestattet. So beginnt ein weiteres faszinierendes Kapitel in der aufregenden 27-jährigen Geschichte, die zwei italienische Kultunternehmen vereint.
Mugello, 30. Oktober 2019 - Pirelli hat den neuen Pirelli P Zero DHA-Reifen vorgestellt, um den neuen Ferrari 2020 Evo auszurüsten, der ab der Saison 488 an vier Ferrari Challenge-Meisterschaften (Europa, Nordamerika, Asien-Pazifik und Großbritannien) teilnehmen wird. In der spannenden Präsentation mit Pirelli-Reifen wurden auch Supersportwagen, Hypercars und historische Formel-1-Fahrzeuge aus dem bekannten XX-Programm vorgestellt.
PIRELLI UND FERRARI HERAUSFORDERUNG, ZUSAMMEN FÜR 27 JAHRE
Pirelli stellte den Reifen des Ferrari 27 Challenge Evo beim 488. Ferrari Final Mondiali in Mugello vor. Der Reifen, der alle Anforderungen von Ferrari erfüllt, wird schneller als das Vorgängermodell fahren zames hilft, den Moment zu machen. Seit seinem Debüt in allen Regionen der Welt, in denen diese Meisterschaften 1993 stattfanden, ist Pirelli seit 1993, als die Ferrari Challenge-Meisterschaft begann, der einzige Lieferant in jeder Region, in der die Rennen auf der ganzen Welt ausgetragen werden.
SIEBEN MONATE, SIEBEN RUNWAY
Die Ingenieure von Pirelli haben fast sieben Monate lang eng mit ihren Kollegen bei Ferrari zusammengearbeitet, um diesen neuesten Reifen zu entwickeln. Der neue Reifen, der in den Größen 275 / 675-19 DHA (vorne) und 315 / 705-19 DHA (hinten) angeboten wird, wurde aus einem virtuellen Modell entwickelt, das auch für Fahrsimulatoren verwendet werden kann. Bestätigt durch Indoor-Labortests wurden die Reifen dann auf sieben europäischen Strecken getestet, darunter Vallelunga, Mugello, Le Castellet und Silverstone. Diese Versuche halfen bei der Beurteilung des Fahrverhaltens und der Integrität bei unterschiedlichen Fahr- und Wetterbedingungen und bestätigten auch die vielseitige Leistung des neuen 488 Challenge Evo. Dieses Auto verwendet eine neue Mischung für das Profil des speziell entwickelten neuen P Zero-Reifens. Diese Reifen sind die gleichen wie die Formel-1-Reifen von Pirelli. zamEs wird auf der Motorsportlinie im rumänischen Werk hergestellt, wo es derzeit hergestellt wird
MOTORSPORT: EIN LABOR IM FREIEN
„Die Ferrari Challenge stellt eine wichtige technische Zusammenarbeit dar, da unsere Ingenieure Lösungen für extreme Bedingungen entwickeln und diese dann auf unsere Straßenreifen übertragen können“, sagte Mario Isola, Leiter Pirelli F1 und Autorennen. Die neueste Entwicklung unserer P Zero-Reifen für den Ferrari 488 Challenge Evo zeigt auch, wie Pirelli fortschrittliche Technologie mit dem Besten der Automobilindustrie für den Motorsport kombinieren kann.
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