Der dreistöckige Grand Istanbul Tunnel wird mit dem Build-Operate-Transfer-Modell gebaut. Wo sind die Routen des dreistöckigen Tunnels? Welche Bezirke passieren und wo sind die Haltestellen? Was ist im 3-stöckigen Grand Istanbul Tunnel-Projekt? Was bringt der 3-stöckige Grand Istanbul Tunnel? Das 3-stöckige Grand Istanbul Tunnel Projekt wird in welche Linien integriert? Alles und mehr in unseren Nachrichten ...

Wenn der dreistöckige U-Bahn-Durchgang abgeschlossen ist, beträgt die Entfernung zwischen Incirli und Söğütlüçeşme nur noch 3 Minuten. Auf dieser Strecke werden täglich 40 Millionen Passagiere befördert. Es wird von İncirli aus einfahren und von Söğütlüçeşme abfahren. Das Schienensystem, das von İncirli aus in die U-Bahn führt, wird von Mecidiyeköy und Zincirlikuyu unter Wasser verlaufen, in Söğütlüçeşme einfahren und mit Kadıköy-Kartal, Marmaray, verbunden sein. Der Tunnel, der von Hasdal auf europäischer Seite in den Untergrund führt, wird ebenfalls in diesen Tunnel übergehen, nachdem er auf die anatolische Seite übergegangen ist, wird er Çamlık verlassen und mit TEM verbunden. Dies wird ein wichtiger Vorteil für Autos im Straßenverkehr sein, ein viel wichtigerer Vorteil im Hinblick auf das Schienensystem. Marmaray ist in alle Schienensysteme von Chalkali bis Gebze integriert.

Was beinhaltet das Projekt 3 Multi-Storey Istanbul Tunnel?

In diesem Tunnel, der unter dem Bosporus verläuft, befinden sich Straße und Schiene in einer Röhre. Im Tunnel wird es zweispurige Straßen geben, die für den Durchgang der Eisenbahn im oberen und unteren Bereich sowie für die Ankunft und Abfahrt geeignet sind.

Wo führt der 3 Storey Big Istanbul Tunnel vorbei?

Ein Teil des Projekts in der dreistöckigen Istanbuler U-Bahn-Passage beginnt in İncirli und führt durch die folgenden Bezirke und Bezirke: İncirli, Zeytinburnu, Cevizlibağ, Edirnekapı, Sütlüce, Perpa, Çağlayan, Mecidiyeköy, Gayrettepe, Küçükyal Söğütlüçeşme. Das Rückspiel findet zwischen Hasdal und Çamlık statt.

3 Mehrstöckiger Istanbul-Tunnel mit zwei Seiten zwischen den 40-Minuten

Es wird in den TEM Highway, den E-5 Highway, den North Marmara Highway und 9 U-Bahnlinien integriert. Der Tunnel, der innerhalb von 5 Jahren nach seinem Bau mit dem Build-Operate-Transfer-Modell fertiggestellt werden soll, wird in 31 Minuten mit der U-Bahn erreicht, die aus 14 Stationen mit einer Länge von 40 Kilometern von Incirli auf der europäischen Seite und Söğütlüçeşme auf der anatolischen Seite bestehen wird. Es dauert ungefähr 14 Minuten auf der Straße von Hasdal Junction auf der europäischen Seite bis Çamlık Junction auf der anatolischen Seite.

Was wird der 3 Storey Big Istanbul Tunnel gewinnen?

Türkei der bevölkerungsreichste Stadt, Istanbul bevölkerungsreichsten Stadt Istanbul 3 Etage große Tunnel, die einen wesentlichen Beitrag zur Istanbuler Verkehr machen werden, trägt die Unterscheidung der ersten 3-stöckigen Tunnel der Welt zu sein. Mit dem Projekt wird der Bosporus sofort überquert, was Tausende von Metern Tunnelbaukosten und Zeit spart. Darüber hinaus werden der von der Martyrs Bridge-Achse am 15. Juli benötigte U-Bahn-Tunnel und der von der FSM Bridge-Achse benötigte Highway-Tunnel kombiniert und durch einen einzigen Tunnel geführt. Es ist auch sehr wichtig für die Bereitstellung von Autobahn- und U-Bahn-Transporten.

Mit welchen Linien wird das Projekt 3 Storey Big Istanbul Tunnel integriert?

Der Große Istanbuler Tunnel, der in Marmaray, Başakşehir-Bağcılar-Bakırköy, Yenikapı-Aksaray-Flughafen, Kabataş-Bağcılar, Topkapı-Habipler, Mahmutbey-Mecidiyeköy, Yenikapı-Taksim-Hacıekek Kadıköy-Kartal und es wird eine Verbindung mit Marmaray-Suburban haben.

Wie viele Minuten dauert der Transport nach Istanbul im dreistöckigen Grand Istanbul Tunnel-Projekt?

Mit dem Great Istanbul Tunnel-Projekt wird die 16 Meter lange Straßenlinie, die von der TEM Highway Hasdal Junction zur Ümraniye Çamlık Junction führt, auf 150 Minuten verkürzt.

Zum Flughafen Sabiha Gökçen mit dem großen Istanbuler Tunnel; 44 Minuten von Üsküdar, 57 Minuten von Rumeli Hisarüstü, Kağıthane, Taksim und Beşiktaş und 67 Minuten von Hacıosman; Dritter Flughafen; 28 Minuten von Mecidiyeköy, 34 Minuten von Beşiktaş, 41 Minuten von Topkapı, 46 Minuten von Kozyatağı, 49 Minuten von Kadıköy; 27 Minuten von Mecidiyeköy, 47 Minuten von Hacıosman, 55 Minuten vom dritten Flughafen entfernt; 23 Minuten von Beşiktaş, 32 Minuten von Altunizade, 38 Minuten von Üsküdar und 43 Minuten von Kadıköy nach Mecidiyeköy; Von Kadıköy in 25, von Tuzla in 55, von Habipler in 59 Minuten; Der Transport erfolgt in 25 Minuten von Kağıthane und 58 Minuten von Başakşehir.

Was ist das Ziel des Transports mit dem 3 Storeyed Big Istanbul Tunnel?

Mit dem Projekt des Großen Istanbul-Tunnels, mit dem die Beschädigung der Textur Istanbuls durch den Verkehr auf der Erde beseitigt wird, werden die jährlichen Treibhausgase jährlich um 115 Tonnen und das Volumen der die Luft verschmutzenden Gase um 29 Tonnen verringert. Der Verkehr in Istanbul wird entlastet, ohne dass ein neues Land benötigt wird.

Was zeichnet das 3 Multi-Storey Istanbul Tunnel-Projekt aus?

Das Great Istanbul Tunnel-Projekt wird das Schienensystem und die Straße unter dem Meer verbinden. Wenn das Great Istanbul Tunnel-Projekt abgeschlossen ist, wird 2 einen einzelnen Tunnel anstelle eines separaten Tunnels erhalten. Anstatt die Meerenge zweimal zu überqueren, wird es einen Durchgang geben. Die Tiefe des Tunnels auf der Meeresoberfläche beträgt 110 Meter und 18.80 Meter im Durchmesser. Das mehrstöckige 3 Big Istanbul Tunnel-Projekt wird mit dem Build-Operate-Transfer-Modell ohne die Verwendung öffentlicher Mittel gebaut. Das Great Istanbul Tunnel-Projekt, das mit dem Build-Operate-Transfer-Modell gebaut werden soll, wird 3.5 Milliarden Dollar kosten.