Die Große Nationalversammlung der Türkei (Parlament), die Mersin-U-Bahn des Vorsitzenden des Planungs- und Haushaltsausschusses von Lutfi Elvan, die erklärte, Präsident Recep Tayyip Erdogan habe den Erhalt des Investitionsprogramms genehmigt, hat bei den Bürgern von Mersin große Aufregung ausgelöst.

Der Bau der Stadtverwaltung von Mersin wird in kurzer Zeit beginnen und eine grundlegende Lösung für das Verkehrsproblem der Stadt darstellen, die zu einer Verbesserung des öffentlichen Verkehrs führen wird. Die Mersin Metro 4-Linie wird gebaut. Die erste zu bauende Linie wird aus 1-15-Stationen bestehen

262 TAUSEND PASSAGIERKAPAZITÄT

Die Mersin Metro Line wird mit 1s 4-Fahrzeugverzeichnis mit 1080-Passagier- / Reisekapazität auf einmal gebaut und wird eine 20-km-Doppellinienbahn, eine 15-Station und ein 2600-Parkplatz sein. "Mersin Metro Line 1" in der täglichen Passagierkapazität der gesamten 262 tausend 231 Passagiere / Tag werden.

ERSTE STUFE 80 METRO FAHRZEUG

Metro-Linie 1 Mersin in der Türkei wird eine der effizientesten und profitabelsten Linien sein. Cumhuriyet-Soli-Mezitli-Babylon-Messe-Marina-Gymnasien-Forum-Türk Telekom-Tulumba-Freier Kinderpark-Gar-Üçocak-Mersin Metropolitan Municipality Neues Servicegebäude und Freizone. In der ersten Stufe wird die Anzahl der für das 80-Fahrzeug erforderlichen U-Bahn-Fahrzeuge, einschließlich Backups, bereitgestellt, und 2029-Zusatzfahrzeuge werden in 4 hinzugefügt, und 2036-Zusatzfahrzeuge werden in 12 hinzugefügt.

Die Mersin Metro Line 1 wird im Rahmen des Masterplan of Transportation das Verkehrsproblem, das eines der Probleme von Mersin ist, viele Jahre lösen.

Die Mersin-U-Bahnlinie 1, die für Mersin eine innovative U-Bahn sein wird, wird vielseitig einsetzbar, kostengünstig, schnell zu bauen, im urbanen Sinne ästhetisch und verkehrssicher sein. Alle Stationen werden unterirdisch verlegt und nur halboffen nach einer Methode gebaut, die zum ersten Mal auf der Welt angewendet wird.

MERSIN METRO LINE 1-STATIONEN UND -HALTESTELLEN

1-freie Zone
2-Großgemeinde Mersin
3-Drei Januar
4-Gara
5-freier Spielplatz
6-Tulumba
7-Türk Telekom
8-Forum
9-Schule
10-Marina
11-Messe
12-Babylon
13-Akdeniz
14-Solin
15-Republik

Bei den Kriterien für die Bahnhofskonstruktion besteht das Hauptziel der Konzeption darin, das Verkehrssystem in spezielle Radtransportaktivitäten zu integrieren, das Obergeschoss der U-Bahn-Linie als Parkplatz zusammen mit der Linie zu planen und den Autoverkehr in der Innenstadt mit den Parklösungen an einigen Bahnhöfen auf die U-Bahn zu übertragen.

Bau eines halboffenen privaten Systems, bei dem die Stationen als andere städtische Lebensräume als Verkehr ausgewertet werden; Planung von Gewerbeeinheiten in Bezug auf Funktionalität, Schaffung von Grünflächen und Nutzung von Öffnungen für die natürliche Belüftung.

Nach den Modellzuordnungsergebnissen des Jahres 2030 ist die Gesamtzahl der täglichen Fahrten mit öffentlichen Verkehrsmitteln 921.655; die Gesamtzahl der Fahrgäste im öffentlichen Verkehr pro Tag 1.509.491; Es wird erwartet, dass die tägliche Gesamtzahl der Hauptverkehrslinien des öffentlichen Verkehrs so hoch ist wie die Anzahl der Passagiere 729.561 und die Gesamtzahl der Passagiere mit dem System der Reifen auf Rädern täglich.