Die Renault Group gibt die weltweiten Verkaufszahlen für das erste Halbjahr 2019 bekannt

Die Renault Group gibt die weltweiten Verkaufszahlen für das erste Halbjahr 2019 bekannt
Die Renault Group gibt die weltweiten Verkaufszahlen für das erste Halbjahr 2019 bekannt

Renault Group gibt weltweite Verkaufszahlen für das erste Halbjahr 2019 bekannt; Die Groupe Renault konnte im ersten Halbjahr ihren Marktanteil auf dem schrumpfenden Weltmarkt halten.

Die Renault-Gruppe konnte dem 7,1-Rückgang auf dem Weltmarkt mit einem Rückgang von 6,7-Prozent standhalten und 1 konnte seinen 938-Marktanteil mit Millionen 579-Tausend 4,4-Fahrzeugen halten.

In der zweiten Jahreshälfte setzt die Gruppe ihre Produkteinführung mit der Einführung von New Clio und New ZOE in Europa, Arkana in Russland, Triber in Indien und Renault K-ZE, dem neuen Elektromodell in China, fort.

Olivier Murguet, Vertriebs- und Regionaldirektor und Vorstandsmitglied der Renault GroupDie Groupe Renault, die im ersten Halbjahr kein neues Produkt hatte, konnte ihren Marktanteil mit einem Umsatzrückgang von 6,7 Prozent auf dem fallenden Markt halten. In der zweiten Jahreshälfte waren New Clio und New ZOE in Europa Arkana in Russland, Triber in Indien und China Wir werden uns auf die erfolgreiche Einführung von Renault K-ZE-Modellen konzentrieren"

Die Renault-Gruppe hat im ersten Halbjahr 7,1 Millionen 6,7 Tausend 1 Einheiten auf dem Markt verkauft, was einem Rückgang von 938 Prozent und einem Rückgang von 579 Prozent entspricht.

Während der Umsatz in Europa im schrumpfenden Markt von 2,5 Prozent stabil blieb, folgte der Konzern in außereuropäischen Regionen einem globalen Trend, der einen Umsatzrückgang aufwies.

Renault Marke, Elektrofahrzeuge steigerte seinen Umsatz in diesem Segment weltweit um 42,9 Prozent (mehr als 30 600). Der ZOE-Absatz in Europa stieg um 44,4 Prozent (25 Fahrzeuge), während der Kangoo ZE-Absatz um 041 Prozent (30,7 Fahrzeuge) stieg. Die Gruppe wird in der zweiten Jahreshälfte das Renault K-ZE-Modell in China auf den Markt bringen und ihre Strategie für Elektrofahrzeuge beschleunigen, indem sie in JMEV, den fünftgrößten Elektrofahrzeughersteller des Landes, investiert.

in EuropaDer Umsatz blieb auf dem Markt stabil, der um 2,5 Prozent schrumpfte. Die B-Segment-Modelle der Gruppe (Clio, Captur, Sandero) sowie New Duster bestätigten ihren Erfolg. Clio wurde zum zweitbesten Modell in Europa, während Captur zum meistverkauften Crossover seiner Klasse wurde. Der europäische Markt für leichte Nutzfahrzeuge, der um 3,7 Prozent wuchs, trug zum Absatzvolumen bei, das um 7,5 Prozent stieg.

Dacia Die Marke stellte mit 311 Verkäufen in Europa (plus 024 Prozent) einen neuen Verkaufsrekord auf und erreichte einen Rekordmarktanteil von 10,6 Prozent (plus 3,3 Punkte). Dieser Anstieg war dem New Duster und Sandero zu verdanken.

Außerhalb Europas, der Konzern vor allem der Türkei (44,8 Prozent) und Argentinien (50,2 Prozent)

Der Rückgang des Marktes und die Tatsache, dass die Verkäufe im Iran seit August 2018 eingestellt haben (Renault Group realisierte 2018 Tausend 77-Verkäufe in der ersten Hälfte von 698).

Die Groupe Renault ist das umsatzstärkste Land. In Russland, Mit einem Marktanteil von 0,45 Prozent ist das Unternehmen führend und steigert seinen Umsatz um 28,8 Punkte. In dem um 2,4 Prozent schrumpfenden Markt ging der Umsatz um 0,9 Prozent zurück.

LADA Dank der erfolgreichen Erneuerung der Produktpalette konnte der Umsatz mit 174 186 Verkaufseinheiten und 21 Prozent Marktanteil (1,0 Punkte mehr) um 2,5 Prozent gesteigert werden. LADA Granta und LADA Vesta wurden die beiden meistverkauften Modelle in Russland.

Vor der Einführung des Arkana-Modells in der zweiten Jahreshälfte Renault Marke erzielte 9,1 Tausend 64 Verkäufe mit einem Rückgang von 431 Prozent.

In Brasilien Die Gruppe schnitt über dem Marktdurchschnitt ab, der um 10,5 Prozent wuchs. Dank des Erfolgs des Kwid-Modells, das mit einer Steigerung von 40 Prozent und mehr als 500 36,5 Einheiten (5. im ersten Halbjahr 2018) das fünftbeste Fahrzeug wurde, stieg der Absatz in diesem Markt um 9 Prozent auf 20,2 Tausend 112 Einheiten erreichten einen Marktanteil von 821 Prozent (Anstieg um 9,1 Punkte).

In Afrika Dank seiner erfolgreichen Leistung, insbesondere in Marokko, Südafrika und Ägypten, festigte der Konzern seine Führungsposition mit rund 110 Verkaufseinheiten und einem Marktanteil von 19,3 Prozent.

Der Marktanteil in Marokko hat mit 43,3 ein historisches Niveau erreicht. Dank des Erfolgs von Logan und Dokker konnte Dacia seine Führungsposition behaupten. Die Marke Renault belegte mit dem in Marokko meistverkauften Clio den zweiten Platz.

In Südafrika erreichte der Absatz der Marke Renault mit einem Plus von 3,6 Prozent rund 11 Tausend 900 und erreichte einen Marktanteil von 4,9 Prozent.

Vor der Einführung des Triber-Modells in der zweiten Jahreshälfte In IndienDer Marktanteil der Gruppe blieb im zweiten Quartal stabil bei 2,1 Prozent.

Mit 2022 bereitet sich Triber auf den Eintritt in ein Segment vor, das ungefähr 50-Prozent des indischen Marktes erreichen wird.

In der zweiten Jahreshälfte schrumpfte der Renault K-ZE, das neue elektrische Stadtauto, vor dem Start um 12,7 Prozent China Auf dem Markt ging der Umsatz der Gruppe um 23,7 Prozent zurück.

2019-MARKTPROGNOSE DER RENAULT GROUP

In 2019 soll der weltweite Automobilmarkt im Vergleich zu 2018 leicht zurückgehen.

Es wird erwartet, dass der europäische Markt stabil ist (mit Ausnahme von „Brexit“), dass der russische Markt von 2 auf 3 schrumpfen wird und dass der brasilianische Markt um etwa 8 wachsen wird.

Was ist in JavaScript zu tun?

Verwandte Anzeigen

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Ihr Kommentar