Elektroautos können Grund für den Rücktritt des BMW Managers sein; BMW, eines der ersten Unternehmen, das den Trend zu Elektroautos initiierte, begann erst Jahre später mit der Erneuerung seiner Elektromodelle wie dem i3 und dem i8. BMW-Chef Harald Krueger, der kürzlich mit einer plötzlichen Entscheidung zurückgetreten war, gehörte zu den Gerüchten die sich gegen die elektrischen Investitionen des Unternehmens aussprachen.
Die Marke MINI von BMW hat ihren Kunden kürzlich ihr erstes Elektroauto vorgestellt. Der Preis von 35.000 US-Dollar und die Reichweite des neuen elektrischen MINI von 235 km sorgten für Kontroversen.
Krueger, seit 4 Jahren Geschäftsführer von BMW, hat die Zukunftspläne des Unternehmens komplett geändert. Darüber hinaus konzentrierte Krueger das Unternehmen in der Zeit, als die Dieselverbote in Europa begannen, auf den Verbrennungsmotor und ließ ihn hinter den Konkurrenzunternehmen zurückfallen.
Aus diesem Grund wird gesagt, dass die Eigenschaften des neuen MINI fast die gleichen sind wie die Technologie des 4-jährigen BMW i3. Das Elektroauto, das 185 PS leisten kann, kann die Beschleunigung von 0-100 km / h in nur 7.3 Sekunden erreichen. Dies zeigt, dass es eine noch schlechtere Leistung und Technologie als das fast 2 Jahre alte Chevrolet Bolt-Modell hat. Über das Fahrzeug, das eine Langstreckenversion von 270 Kilometern haben wird, wurden keine weiteren Details mitgeteilt. So sehr, dass das Standardmodell eine Reichweite von nur 10 Kilometern hat als die Reichweite des vor fast 74 Jahren eingeführten experimentellen elektrischen MINI.
BMW, eines der ersten Unternehmen, das in den Trend zu Elektroautos eingestiegen ist, scheint mit Krueger die Seite gewechselt zu haben. BMW-Chef Harald Krueger soll zurückgetreten sein, da er diesen neuen Trend im wachsenden Elektroautomarkt nicht angenommen hat.
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