Neue U-Bahn-Linie 10 in Istanbul wird gebaut, welche Stadtteile die Stars im Wohnungsbau erstrahlen lassen: Die wichtigste U-Bahn-Linie 10, die sich dem Betrieb in Istanbul annähert, wird die Präferenzen im Wohnungsbau umgestalten und den Transport vieler Standorte von Bakırköy nach Çekmeköy, Kağıthane nach Zeytinburnu erleichtern. Gizem Moral Kunter, General Manager von Emlakjet, erklärte, dass mit der Implementierung dieser U-Bahnen die Werte an den Zielen um 5% steigen werden.
In dem Sektor, in dem die realen Renditen rückläufig sind, werden die neuen Eisenbahnsysteme, die die Determinante der partiellen Wertentwicklung bestimmen, in Betrieb sein. Sie werden zum ersten Mal U-Bahn zu Bereichen wie Tustelen und Ispartakule gehen. Göktürk, Başakşehir und Sefaköy werden mit ihren neuen havaray Projekten zu den prominenten Orten gehören
Während die Rezession im Wohnungssektor voraussichtlich durch eine Verringerung der Zins-, Steuer- und Markenimmobilienprojekte überwunden werden wird, werden einige der wichtigsten U-Bahnlinien von 2019, die bis Ende dieses Jahres implementiert werden sollen, und einige in 10 werden die Präferenzen für Wohninvestitionen in der kommenden Periode neu gestalten.
U-Bahnlinien werden Istanbul wiederbeleben
Gizem Moral Kunter, General Manager von Emlakjet, hat erkannt, dass die neuen U-Bahn-Linien auf 5-Ebene zunehmen werden, insbesondere an den Start- und Zielpunkten. Trotzdem neigen die Käufer dazu, in der Wohnimmobilienbranche, in der die realen Erträge tendenziell sinken, in Richtung "starkes" Potenzial zu tendieren. Andererseits sind Schienensysteme, die sich positiv auf die Rendite auswirken, eines der führenden Instrumente im Wohnungsmarketing. Metros werden nun von Käufern genauer beobachtet, wenn ihre Zeit für den Betrieb näher rückt.
Unter Berücksichtigung der wirtschaftlichen Parameter ist auf 5-Ebene der positive Effekt der neuen Metrolinien auf die Werte im Stadtteil zu erwarten. Die nächsten Monate und die Wohnungsinvestitionen von 2019 werden die neuen Bahnsysteme UM prägen.
Welche U-Bahnlinien werden welche Bezirke hervorheben?
Emlakjet als Industrie ersten und die einzige ‚entwickelte ihre‘ Suche in der Nähe ‚-Funktion Benutzer Schulen ermöglicht, U-Bahn, Metrobus, Einkaufszentren, Krankenhäusern, in dem Namen von Sehenswürdigkeiten wie Filialisten Suchleiste eingeben, dass sie die Möglichkeit haben, zu erreichen angekündigt sie näher Kunter betont, am Ende und 2019‘ Die bekannteste 10 U-Bahn-Linie, die in Betrieb gehen wird, und die Bezirke, die diese Linien betreffen, sind wie folgt:
1- Kabatas Kagithane Mahmutbey Metro
Wenn die U-Bahn Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey, die an einer der verkehrsreichsten Verkehrsadern in Istanbul gebaut wurde und den Verkehr voraussichtlich erheblich entlasten wird, 5 von Mecidiyeköy nach Kağıthane, 5,5 nach Beşiktaş, 20,5 nach Tekstilkent und Mahmutbey fertiggestellt ist. 26, Başakşehir 35,5, Bağcılar 41 und Sancaktepe 55 Minuten. Die Bezirke, die am positivsten von der U-Bahn betroffen sein werden, die voraussichtlich bis Ende des Jahres eröffnet wird, sind Kağıthane, Beşiktaş und Mahmutbey. Insbesondere der Bezirk Kağıthane wird mit der U-Bahn-Linie Gayrettepe - Kağıthane - New Airport einen zweiten Vorteil haben.
2- Bakırköy Avcilar Esenyurt Beylikdüzü Büyükçekmece Tüyap Subway
2019 soll in dem Jahr, in dem die U-Bahn-Linie von Bakirkoy Esenyurt fertiggestellt ist, in Betrieb genommen werden, die Reisezeit zwischen zwei Bezirken beträgt 37,5 Minuten. Bakirkoy Esenyurt Metro startet von Bakirkoy Incirli und wird durch die Siedlungen nördlich von D-100 Autobahn zwischen Bakirkoy und Kucukcekmece passieren. Nach Küçükçekmece folgen Sie dem Autobahnkorridor D-100 und sehen das Tüyap Exhibition Centre in Beylikdüzü. 2019 wird nach der Fertigstellung der Bahnstrecke Esenyurt-Beylikdüzü-Avcılar auf dem Programm stehen, diese beiden Stadtviertel werden in den 25-Minuten überschritten.
3-Şişhane-Seyrantepe U-Bahn
2019 Jahre nach der erwarteten Eröffnung der Sishane-Seyrantepe U-Bahn-Linie halten, Etfal, Seyrantepe, Sultan Selim, Galatadere, Caglayan, Perper zu, Okmeydanı Piyalepaşa, Kasımpaşa und Sishane. Die U-Bahn, die in vielen verkehrsreichen Gebieten Istanbuls Halt machen wird, wird diese Dichte stark reduzieren. Insbesondere wird diese Metro Seyrantepe, die in den letzten Jahren mit ihren Geschäftszentren ebenfalls ein wichtiger Standort ist, wertschätzen.
4- Zeytinburnu-Kadıköy Metro
Mit der U-Bahnlinie Zeytinburnu-Kadıköy, die nach 2019 in Betrieb genommen werden soll, wird der Transport von Zeytinburnu nach Kadıköy in ca. 1 Stunde erfolgen. Die U-Bahn, die Zeytinburnu vorteilhaft macht, wird ab Kazlıçeşme in Marmaray integriert funktionieren. Die U-Bahn mit Haltestellen wie Topkapı, Bayrampaşa, Gaziosmanpaşa, Kağıthane und Göztepe wird mit dem 4. Levent-Transfer auch an die U-Bahn Hacıosman-Yenikapı angeschlossen und durch die wichtigen Regionen der anatolischen und europäischen Seite fahren.
5- Üsküdar Ümraniye Çekmeköy Sancaktepe U-Bahn der 2. Bühne
Die zweite Etappe der U-Bahnstation Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe, Abschnitt Ümraniye (Yamanevler) - Çekmeköy, wird bis Ende des Jahres durchgeführt. Ziel ist es, die Metrolinie von Sultanbeyli, Taşdelen nach Yenidoğan und zum Flughafen Sabiha Gökçen zu verlängern. Çekmeköy Metro wird bis Neugeborene und Taşdelene fahren. Dies ist die erste und einzige Linie nach Taşdelen. In der Umraniye-Dudullu-Bostancı-Linie wird eine neue Metrostation mit 13-Station gebaut und diese Metro in 2019 eröffnet. Die neue Metro wird in Dudullu mit der U-Bahnstation Üsküdar-Sancaktepe zusammengelegt. Davon profitieren Tasdelen, Çekmeköy, Dudullu und Bostanci.
6- Gayrettepe Kağıthane New Airport U-Bahn
Gayrettepe - Kağıthane-Yeni Flughafen U-Bahn-Linie bestehend aus 9 Stationen; Besiktas, Sisli, Kagithane, Eyupsultan und Arnavutköy werden die Bezirke bedienen. Der neue Flughafen mit der U-Bahn Linie wird in 22 Minuten in das Kağıthane Center integriert, die Kemerburgaz ist in 47 Minuten erreichbar. Die U-Bahnlinie soll in den ersten Monaten von 2019 eröffnet werden.
7- Yenikapı Halkalı Metro
Derzeit wird daran gearbeitet, die M1B-Linie zwischen Yenikapı und Kirazlı nach Halkalı zu verlängern. Mit den neuen 8 Stationen, die nächstes Jahr in Betrieb genommen werden sollen, wird die Entfernung zwischen Halkalı und Bağcılar auf 14 Minuten und die Entfernung zwischen Halkalı und Yenikapı auf 39 Minuten verringert. Halkalı und Küçükçekmece werden sich somit von anderen abheben.
U-Bahnhof 8-Basaksehir Kayasehir
Die U-Bahn Başakşehir-Kayaşehir soll im nächsten Jahr ebenfalls in Betrieb genommen werden. Die Fahrzeit auf der U-Bahnlinie, die in andere im Bau befindliche U-Bahnen integriert wird, wurde mit 10 Minuten angegeben. U-Bahn-Stationen sind Onurkent, das Şehir-Krankenhaus, die 15. Region Kayaşehir und das Kayaşehir-Zentrum. Darüber hinaus wird über die U-Bahn Kirazlı-Başakşehir-Olimpiyatköy, eine der Linien, in die die U-Bahn integriert ist, der Übergang nach Kirazlı-Bakırköy (IDO), Mahmutbey-Başakşehir-Esenyurt, Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey und Atakitelli-İ gebracht Linien. Halkalı-3. Der Transfer kann auch für die U-Bahn des Flughafens erfolgen. Neben den U-Bahnen wird die Bedeutung von Arnavutköy-Başakşehir zunehmen, da der 3. Flughafen im Oktober in Betrieb genommen wird.
9- Gebze Halkalı Suburban
Die Marmaray-Linie, die den Umbau der 63 Kilometer langen Vorortlinien Gebze-Halkalı des Ministeriums für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation umfasst, soll Ende des Jahres eröffnet werden. Diese Entwicklung bedeutet, dass es für Halkalı einen weiteren Vorteil gibt.
U-Bahnlinie 10-Mahmutbey Bahçeşehir Esenyurt
Bahçeşehir und der Bezirk Esenyurt, die U-Bahn-Linie Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt Ardıçlı und Esenyurt Meydan profitierten ebenfalls von weiteren 2-Stationen. U-Bahn-Stationen Mehmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt; Mahmutbey, Regional Park, Mehmet Akif, Massenunterkunft, Thema, Krankenhaus, Tahtakale, Ispartakule, Bahcesehir, Esenkent, Ardicli, Esenyurt Square. Diese U-Bahn befindet sich direkt am 6-Projekt Ispartakule Our Houses. Da es in dieser Region keine öffentlichen Verkehrsmittel wie Metrobus und Metro gibt und nur Doppeldeckerbusse in einem abgelegeneren Gebiet verkehren, wird hier die Hauptmobilität erlebt.
Die U-Bahnlinie Ataköy-Basın Ekspres-İkitelli U-Bahnstation Mehmet Akip, Otogar-Bağcılar Kirazlı-Başakşehir-Olimpiyatköy U-Bahnstation Mahmutbey Station und Halkalı-Arnavutköy-3. Es wird in die U-Bahn des Flughafens integriert. Wenn die U-Bahn fertig ist, können Sie in 28 Minuten von Mahmutbey nach Esenyurt, in 31,5 Minuten nach Beşiktaş und in 33 Minuten nach Kabataş fahren. Was ist dein Projekt? zamObwohl noch nicht angekündigt wurde, dass es in Betrieb genommen wird, heißt es im UVP-Bericht, dass die Linie nach 4 Jahren eröffnet wird.
Die neuen Luft- und Standseilbahnen werden von diesen Gebieten profitieren:
Die Baubeginne in den U-Bahn-Linien und die Seilbahn bis zu 2019 havaray für den Bezirk geplant wird ein wichtiger Hinweis auf die Moral der Linie Emlakjet Geheimnis General Manager Kunter, und wirken sich auf die Regionen, in denen diese Linien übergeben wurde, wie folgt:
- Gayrettepe - Kemerburgaz als die Route des Havaray-Projekts, vor allem Gokturk wird großen Wert gewinnen.
- In ähnlicher Weise ist die Linie Sefaköy - Başakşehir Havaray von großer Bedeutung. Da es keine Transportmittel wie die U-Bahn zu den inneren Teilen von Sefaköy und seiner Umgebung gibt, wird erwartet, dass die neue Luft in der İkitelli Straße und Mehmet Akif Mahallesi große Wirkung zeigen wird.
- Es gibt zwei neue Standseilbahnen. Einer von ihnen wird von Rumelihisarı aus mit Asiyan verbunden sein und der andere ist die Seilbahnlinie, die von Minyatürk aus mit Eyüp verbunden wird. Von ihnen wird erwartet, dass sie den alten Strukturen in den historischen und gut etablierten Regionen einen Mehrwert verleihen.
- Mit der Eröffnung des Dolmabahçe-Levazım-Tunnels, dessen Fertigstellung bis 2019 angekündigt wurde, verringert sich der 2-minütige Abstand zwischen zwei Punkten auf 70 Minuten. Fahrzeuge aus Taksim, Kabataş und Kağıthane durch den Tunnel; Es wird in der Lage sein, die Richtung von Zincirlikuyu, Levent, Etiler und Ortaköy ohne Unterbrechung zu erreichen.
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