Babadag Seilbahnprojekt

Babadağ Teleferik Projekt, um mehr rantabil und Ölüdeniz Landschaft zu sein, um den Gipfel der Abfahrtsstation zu erreichen, wurde durch die Änderung in Ankara genehmigt. Nach der Änderung des Ministeriums für Land- und Forstwirtschaft; Von Ovacik bis zum Toten Meer wird die Straße als Kreuzfahrtberg bezeichnet und der 226-Meter ist der Zielpunkt. Osman Çıralı, der Präsident der Industrie- und Handelskammer von Fethiye, der bekannt gab, dass die Bekanntgabe der Vorabankündigung auf der Abflugstation am Freitag im März bei 1 eingetroffen sei, sagte: X Unser Seilbahnprojekt ist jetzt wertvoller geworden. Wir danken dem Präsidenten und dem Minister für Land- und Forstwirtschaft, den ehemaligen Abgeordneten Hasan Özyer, Ali Boğa und Nihat Öztürk sowie all denen, die uns glauben und unterstützen, insbesondere den ehemaligen Führungskräften unserer Kammer. Vor dem Projekt Babadağ Teleferic gibt es kein Hindernis mehr. Jetzt besteht unser einziges Ziel darin, unser Seilbahnprojekt mit den World Air Games in 2020 zu trainieren und Babadağ und Fethiye zu einer globalen Marke zu machen

Babadağ Teleferik Projekt aus den erwarteten Nachrichten aus Ankara kam. FTSO-Präsident Osman Çıralı gab eine Erklärung zu diesem Thema ab und erinnerte daran, dass die vorläufige Erlaubnisakte über die Änderung der Abfahrtsstation des Babadağ Teleferik-Projekts dem Ministerium für Land- und Forstwirtschaft vom Dezember 24 vorgelegt wurde.

Ik Babadağ Teleferik Wir haben den Ausgangspunkt geändert, um das Projekt rentabler zu machen und den Gipfel mit der Aussicht auf Ölüdeniz zu erreichen. Da der vorherige Ausgangspunkt hinter dem Berg lag, erschien der Blick auf Ölüdeniz nicht. Die Genehmigung sollte vom Ministerium für Land- und Forstwirtschaft eingeholt werden. Wir haben den Antrag dafür gestellt. Wir standen in ständigem Kontakt mit dem Ministerium, um die Ursache der Änderung und die Bedeutung unseres Projekts zu erläutern. Wir haben also die Akte verfolgt und die notwendigen Verhandlungen geführt. Und schließlich 1 März Freitag erhielten wir die gute Nachricht von der Genehmigung der vorläufigen Genehmigung. Unser Seilbahnprojekt ist jetzt viel wertvoller geworden. Wir möchten Herrn Präsident und dem Minister für Land- und Forstwirtschaft, den ehemaligen Stellvertretern Hasan Özyer, Ali Boğa und Nihat Öztürk für das Vorerlaubnisverfahren danken und allen, die uns glauben und unterstützen, insbesondere den ehemaligen Führungskräften unserer Kammer. Vor dem Projekt Babadağ Teleferic gibt es kein Hindernis mehr. Nach der Änderung des Prozesses werden die offiziellen Institutionen und Meinungen entnommen. Die Änderungen werden erneut dem Lageplan übermittelt und an die Regionaldirektion für Forstwirtschaft übermittelt. Nach der Genehmigung des Bebauungsplans für den neuen Abfahrtsort 226 Altitude wird die vorläufige Genehmigung in eine Genehmigung umgewandelt, und wir können an diesem Punkt mit dem Bau beginnen. Wir planen, diesen Prozess bis September abzuschließen.

Das Babadağ Teleferik-Projekt wird zügig fortgesetzt

In diesem Prozess haben wir natürlich nicht aufgehört, das Projekt Babadağ Teleferik geht rasch weiter. Während des Vorabgenehmigungsprozesses für den Abfahrtsort wurde die Arbeit an anderen Stationen trotz der winterlichen Bedingungen fortgesetzt. Die Energieübertragungsleitung wird im Juni fertiggestellt. Somit können die Zähler 1.200, 1.700, 1.800 und 1.900 mit Strom versorgt werden. Die Aushubarbeiten an den Zwischenstationen auf der Höhe von 1.200 werden fortgesetzt. Mit der Straßenarbeit zwischen den Höhen 1.200 und 1.700 wurden alle Stollen und Sockelbetone an der 9-Seilbahn fertiggestellt. Ungefähr der 226-Meter des Pfads zwischen der 1.200- und der 3.500-Höhe wurde geöffnet. Eine 1.200-Landebahn aus Richtung Ovacik und Ovacik ist möglich. Am Fuß der 1.700-Elevationsstation wurden der Beton und der Bodenbeton fertiggestellt. Das Restaurant zu diesem Zeitpunkt wurde am 18 August 2018 eröffnet. Derzeit ist es jedoch winterbedingt und es ist aus Energiemangel in der Gegend geschlossen. Die 1.700-Landebahn wurde geglättet, granuliert und in 2018 eingesetzt. Auf der 1.800-Höhe wurden Bodenfliesen des quadratischen Verkaufsbuffets 400 und der Terrassenbereich verlegt. Landschaft ist komplett. Die 1.800-Schiene wurde neu arrangiert und der Boden wurde mit Granitstein belegt. Diese Landebahn wurde in 2018 eingesetzt. Die Gebäude für Transformatoren, Generatoren, mechanische, elektrische und biologische Kläranlagen wurden auf der Höhe von 1.900 fertiggestellt. Landebahn in natürlichen Boden. In der Höhe von 1.900 wurde die Patara-Strecke ebenfalls mit Baumaschinen und in natürlichen Böden reorganisiert.

Unser Ziel ist es beschrieben, bevor in der Türkei in 2020 gehalten werden, aber die Internationale Aeronautical Federation (FAI) durch die verschoben World Air Games im Jahr 2022 wieder unsere umfangreichen Vorbereitungs der Seilbahn-Projekt erhöhen wird im 2020 der World Air Games und machen Fethiyemiz eine globale Marke mit Babadag in Babadag statt. "

Details zum Projekt der Babadağ-Seilbahn

Babadag Seilbahn Muğla Fethiye, Dalaman, Seydikemer und der Kaç-Bezirk von Antalya können vom Gipfel aus aus der Vogelperspektive betrachtet werden. Auch die griechische Insel Rhodos kann vom Gipfel aus gesehen werden. Die Yasdam-Straße im Bezirk Ovacık wurde als Ausgangspunkt der Seilbahn angesehen, die sich am südwestlichen Hang von Babadağ befindet. Als Endpunkt wird es direkt neben der 1700 Meter langen Strecke auf dem Babadağ-Gipfel errichtet. Besucher, die vom Startpunkt aus in die Kabinen mit einer Kapazität von 8 Personen einsteigen, können die Zwischenstation auf der 1200-Meter-Landebahn erreichen und in etwa 7 Minuten die 1700-Meter-Strecke Babadağ erreichen. Der Zugang zu den 1800- und 1900-Meter-Gleisen ist mit dem Sesselliftsystem möglich. Innerhalb des Projekts gibt es auch Restaurant- und Terrassendetails auf den 1900 und 1700 Meter langen Gleisen.