U-Bahnhöfe Kadıköy Tavşantepe Dauer der Strecke: Die erste Etappe der Strecke wurde 1 fertiggestellt und mit 2012 Stationen im 21,7 km langen Abschnitt zwischen Kadıköy und Kartal in Betrieb genommen. Mit dem Bau der Bahnhöfe Yakacık-Adnan Kahveci, Pendik und Tavşantepe wurde auch die zweite Etappe der Strecke abgeschlossen. Mit der zweiten Phase erhöhte sich die Länge der Strecke auf 16 km und die Anzahl der Stationen auf 2. Die durchschnittliche Reisezeit der Linie beträgt 2 Minuten. Die U-Bahn, die ihre Expedition um 26,5 Uhr morgens beginnt, fährt bis 19 Uhr weiter. Passagiere alle 82 Minuten zamspart den Moment.

Die Linie befindet sich auf der D100-Route in der Region Acıbadem ab Kadıköy und folgt dieser Route bis nach Tavşantepe. Auf der Strecke zwischen den Stationen Maltepe und Nursing Home sowie im Bereich der Maltepe Station befinden sich ein Lager mit einer Kapazität von 52 Fahrzeugen (13 Züge) und eine Wartungswerkstatt mit einer Gesamtkapazität von 32 Fahrzeugen. Die gesamte Linie, einschließlich der Lager- und Werkstattbereiche, wurde unterirdisch gebaut.

U-Bahnhöfe Kadıköy Tavşantepe

Kadiköy
Brunnen der Trennung
Bittermandel
Ünalan
Göztepe
Yenisahra
Kozyatağı
trucker
Küçükyalı
Malta
Pflegeheim
Rosenwasser
Esenkent
Krankenhaus-Justiz
Soganlik
Kartal
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Pendik
Tavşantepe

U-Bahn-Stunden Kadıköy Tavşantepe

Sabah 06.00zur U-Bahn in Istanbul 24.00 fährt weiter bis zur vollen Stunde. Passagiere alle 4 Minuten zamspart den Moment.

Karte der Metro von Istanbul

Wenn Sie

Gebäude des U-Bahnhofs Kadıköy Tavşantepe

Tunnel der Linie zwischen Kadıköy - Kozyatağı und Kartal - Kaynarca TBM; Es wurde zwischen Kozyatağı und Kartal mit der NATM-Methode ausgegraben. Am Bahnhof Bostancı gibt es eine zusätzliche Eisenbahnlinie und zwei seitliche Bahnsteige, da ein alternativer Betrieb erforderlich ist. Alle anderen Stationen sind als Seitenplattformen gebaut. Die Bahnhofslänge beträgt 180 Meter und ist für den Betrieb mit 8 Zügen geeignet. Es gibt 259 Rolltreppen und 70 Aufzüge in der Anlage. Der Zugangsservice umfasst 30 Drehkreuze, von denen 315 für Passagiere mit Behinderungen ausgelegt sind.

Kadıköy Tavşantepe Metro Sicherheit

Rauch- und Passagier-Evakuierungsszenarien wurden gegen widrige Situationen vorbereitet, die in der U-Bahn-Linie Kadıköy Tavşantepe auftreten können, und für diese Szenarien wurden Simulationen durchgeführt und getestet. Mit insgesamt 991 Kameras an den Stationen wird das System kontinuierlich von Sicherheitspersonal überwacht, gesteuert und inspiziert.

Die Signalisierung der Leitung und des Speicherbereichs erfolgt über ein auf Mobilkommunikation basierendes Mobile-Block-System. Das Signalsystem ist das CBTC-System von Thales, und die Züge haben fahrerloses Parken.

Alle Geräte, die beim Bau der Anlage verwendet werden, werden aus hochtemperaturbeständigen Materialien ausgewählt, die keine giftigen Gase abgeben. Im Brandfall die Evakuierung der Passagiere so schnell wie möglich und sicher zu gewährleisten; Es gibt ein zuverlässiges Rauchschutz- und Evakuierungssystem gemäß den Standards, insbesondere NFPA, das vollautomatisch arbeiten kann.

In der U-Bahn-Linie Kadıköy Tavşantepe erfolgt die Energieversorgung des gesamten Systems an drei verschiedenen Punkten. Bei Ausfall aller drei Einspeisepunkte werden Generatoren an 3 getrennten Enden aktiviert. Mit der Aktivierung der Generatoren werden alle Züge im Tunnel zum nächsten Bahnhof transportiert und die Evakuierung der Fahrgäste sichergestellt. In einer Situation wie einem Ausfall der Energieversorgung und einem Ausfall der Generatoren; Das Beleuchtungssystem und die elektronischen Steuerungssysteme können 2 Stunden lang durch unterbrechungsfreie Stromversorgungen gespeist werden.

Übergabestationen und Integration

Am Bahnhof Kadıköy, Straßenbahnlinie T3 Kadıköy - Moda, Stadtlinien, Seebusse und Schiffsmotoren,
In der Ayrılık-Brunnenstation, Marmaray,
Am Bahnhof von Ünalan
Vom Bahnhof Pendik aus können Sie mit IETT-Bussen zum Pendik-Bahnhof fahren.

U-Bahnhöfe Kadıköy Tavşantepe Dauer der Route