Hochgeschwindigkeitsstrecke Edirne Istanbul In 2023

Hochgeschwindigkeitsstrecke Edirne Istanbul im 2023-Jahr: Obwohl die UVP-Arbeiten im Rahmen des Projekts „Hochgeschwindigkeitszug“, das die Provinzen Edirne, Tekirdağ und Kırklareli mit Istanbul verbinden wird, abgeschlossen sind, wird erwartet, dass das Jahr 2023 zum Leben erweckt wird.

Obwohl das Heu-Hochgeschwindigkeitszug-Projekt, das die Provinzen Edirne, Tekirdağ und Kırklareli mit Istanbul verbinden wird, abgeschlossen sein wird, wird 2023 voraussichtlich fertiggestellt, um das Projekt zu realisieren.

Es wurde angegeben, dass das 229 Kilometer lange Hochgeschwindigkeitszugprojekt, das vom Bahnhof Istanbul Halkalı beginnt und am Bahnhof Edirne Kapıkule endet, in diesem Jahr ausgeschrieben werden soll, während das Projekt, das in 18 Monaten abgeschlossen sein soll, bis 2023 verlängert wird aufgrund von Enteignung und Klagen. Es wird auch in die Linie Halkalı-Marmaray integriert. Während 229 Kilometer der 75 Kilometer langen Strecke in Istanbul geplant sind, führen 40 Kilometer der Strecke durch Tekirdağ, 60 Kilometer durch Kırklareli und 54 Kilometer durch die Provinzgrenzen von Edirne. Sie wird auf der Strecke in Kapıkule ankommen. Eine Niederlassung wird in Tekirdağ und Kırklareli getrennt.

Über den Hochgeschwindigkeitszug Edirne Istanbul

Route und Karte des Hochgeschwindigkeitszuges von Thrakien: Das Projekt "Hochgeschwindigkeitszug", das die Provinzen Edirne, Tekirdağ und Kırklareli mit Istanbul verbindet, ist beendet. Vom Bahnhof Istanbul Halkalı bis zum Bahnhof Edirne Kapıkule 229-Kilometer-Hochgeschwindigkeitszug Zwischen dem 9. und 12. September 2019 fanden in Tekirdağ, Kırklareli und Edirne UVP-Sitzungen statt, bei denen die Menschen vor Ort informiert und ihre Ideen und Vorschläge erhalten wurden. Die Trakya-Hochgeschwindigkeitsstrecke startet in Sirkeci und erreicht Kapıkule von Halkalı, Kabakça, Çerkezköy, Büyükkarışıra, Misinli, Lüleburgaz, Babaeski und Havsa. Eine Niederlassung wird in Tekirdağ und Kırklareli getrennt.

Die Abgeordneten der AK-Partei Tekirdag, der Minister für Verkehr, Schifffahrt und Kommunikation Binali Yildirim und der Hochgeschwindigkeitszug Thracian planen Schritte, um Schritte zu unternehmen. Die Abgeordneten, die nach dem Treffen mit dem Minister für Verkehr, Seeverkehr und Kommunikation, Binali Yıldırım, eine Erklärung abgegeben haben; Sie gaben an, dass die Ausschreibung für das Hochgeschwindigkeitszugprojekt in 2016 stattfinden wird und der Bau des Hochgeschwindigkeitszuges in Kürze beginnen wird.

  • Arbeitgeber: Verkehrsministerium
  • Auftragnehmer: Salini (Italien) Kolin Partnerschaft
  • Abschnitte:
    1. Çerkezköy Kapıkule: Darlehen der Europäischen Union
    2. Halkalı Çerkezköy: Wird vom Verkehrsministerium finanziert
  • Gesamtzeit: 1.260 Tage
  • Vertragsablaufdatum: 5/2022
  • Vertragspreis: 523 Millionen 899 Tausend 700 Euro

Das Projekt, das auch in die Linie Halkalı Marmaray integriert wird, soll in etwa 18 Monaten abgeschlossen sein. 229-KilometerstandDer 75-Kilometer der Strecke ist in Istanbul geplant, während der 40-Kilometer der Strecke die Grenzen von Tekirdağ, 60-Kilometer von Kırklareli und 54-Kilometer der Provinz Edirne durchläuft.

Halkalı Kapıkule Hochgeschwindigkeitszugkarte

Karte von Trakya YHT - Hochgeschwindigkeitszug

Über das Halkalı Kapıkule Eisenbahnprojekt

Das Projekt der Halkalı-Kapıkule-Eisenbahnlinie erstreckt sich bis zur Grenze zu Bulgarien güzergâhıyl in Istanbul und symbolisiert geografisch die Bindung der Türkei an die EU. Die Entwicklung der EU und der Türkei untereinander, die Linien für beide Seiten direkt miteinander verbindet, sowie die strategische Bedeutung gemäß den TEN-T-Korridoren EU - Türkei - Asien des Projekts, die sicherstellen, dass auch die Eisenbahnverbindung eine besondere Bedeutung hat.

Das Projekt besteht aus 3 Teilen: Halkalı Ispartakule, Ispartakule Çerkezköy und Çerkezköy-Kapıkule. Der Bau des 155 km langen Abschnitts Çerkezköy-Kapıkule des Projekts wird mit der Kofinanzierung der Europäischen Union und unseres Landes realisiert und insgesamt 275 Millionen Euro an EU-Mitteln verwendet. Andere Teile von 76 km sind gleich zamEs wird sofort von der Generaldirektion TCDD mit nationalen Haushaltsmöglichkeiten gebaut.

Mit Abschluss des Projekts wird eine zweilinige Strecke zwischen Halkalı Kapıkule und einer 231 km langen Strecke 200 km / h speed wird eine Hochgeschwindigkeitsstrecke für den Personen- und Güterverkehr gebaut.

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