Basaksehir Kirazli U-Bahnhaltestellen

istanbul raylisistemler karte
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Haltestellen der U-Bahn-Station Başakşehir Kirazlı: Der Bürgermeister von Başakşehir, Mevlüt Uysal, sagte, dass es eine der schönsten U-Bahnen in Istanbul in Bezug auf die U-Bahn gibt. Es kostete 1 Million 100 Dollar. "Jemand, der die U-Bahn von Başakşehir nimmt, kann problemlos nach Taksim oder ins Salzwasser fahren", sagte er.

Gülsüm Onay, einer der Bürger, die ihre Reise mit der Eröffnung der U-Bahn-Linie begonnen hatten, sagte: „Wir freuen uns sehr, dass die U-Bahn nach Başakşehir gekommen ist. Da ich schwanger war, nahm ich die Straßenbahn anstelle des Busses. Jetzt fahre ich mit der U-Bahn. Deshalb danke ich unserem lieben Präsidenten. “

Selamettin Arslan erklärte, dass er seit 15 Jahren in Başakşehir wohnhaft ist und erwartet, dass die U-Bahn für 4-5 Jahre geöffnet sein wird. Da es sich um ein Industriegebiet in Başakşehir handelt, werden die Arbeiter mit der U-Bahn-Linie sehr zufrieden sein.

U-Bahn-Stationen Başakşehir Kirazlı

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M3 (Bakırköy İDO - Kirazlı - MetroKent / Başakşehir - Kayaşehir Center) Die U-Bahnlinie ist eine der U-Bahnlinien in Istanbul.

Die Teile der M3-Linie zwischen Kirazlı - MetroKent / Başakşehir und İkitelli Sanayi - Olimpiyat sind in Betrieb. Die Teile zwischen Bakırköy İDO - Kirazlı und MetroKent / Başakşehir - Kayaşehir Center befinden sich derzeit im Bau. Die U-Bahn-Linie, die durchschnittlich 100.000 Passagiere pro Tag befördert, verfügt über 9 Stationen im Abschnitt Kirazlı - MetroKent / Başakşehir und 3 Stationen im Abschnitt İkitelli Sanayi - Olympia, während im Abschnitt Bakırköy İDO - Kirazlı 7 Stationen im Bau sind und 4 Stationen im Abschnitt MetroKent / Başakşehir - Kşehir.

Auf der U-Bahnlinie wird die Hauptstrecke zwischen Kirazlı - MetroKent / Başakşehir als Hauptstrecke und die zwischen İkitelli Industry - Olympic als Shuttle betrieben. Während der Stoßzeiten werden die Operationen direkt zwischen Kirazlı und Olympic durchgeführt. Der Teil İkitelli Sanayi - Olimpiyat ist wichtig, da die Fans das Atatürk-Olympiastadion vor allem an Spieltagen leichter erreichen können. Die U-Bahnlinie erleichtert auch den Zugang zu dicht besiedelten Gebieten wie Kayaşehir, Güvercintepe, Şahintepe und Bahçeşehir. Am Ende des Abschnitts İkitelli Sanayi - Olympic befindet sich ein Lagerbereich der Linie M3.

Die M3-Linie kostete 1.350 Millionen US-Dollar. Bei den Waggonkäufen in Höhe von 122 Millionen Dollar belaufen sich die Gesamtkosten auf 1,477 Millionen Dollar. Ab dem 3. Oktober 2016 werden Flüge an Wochentagen nur während der Stoßzeiten direkt zur olympischen Linie Kirazlı auf der Linie M3 durchgeführt.

Başakşehir Kirazlı Metro Technische Informationen

  • Betreiber: Metro Istanbul (İ.BB)
  • Linienlänge: 15,9 Kilometer (Linien Kirazlı - MetroKent und İkitelli - Olympia)
  • Schienenspanne: 1435 Millimeter
  • Anzahl der Stationen: 22 (für Total Line)
  • Anzahl Wagen: 80
  • Werkzeugsatz: 4 Stk
  • Fahrzeugmarke / Modell: Alstom Metropolis
  • Dauer: Kirazlı - MetroKent: 20 Minuten
  • Dauer: İkitelli Industry - Olympiade: 5 Minuten
  • Reisezeit: Kirazlı - Olympiade: 15 Minuten (nur an Wochentagen und zu Stoßzeiten.)
  • Geschäftszeiten: 06:00 / 00:00
  • Tägliche Passagierkapazität: 70.000 Passagiere / Stunde
  • Mindestabstand: 90 Sek. (Theoretisch) 120 Sek. (Praktisch)
  • Fahrfrequenz: 6 Minuten pro Hauptverkehrszeit
  • Kommandozentrale: Olympische Austragungsorte
  • Netzspannung: 1500 V DC
  • M3 Kirazli - Olympia - Basaksehir
  • M3 Kirazli - Olympia - MetroKent - Basaksehir
  • Fahrmodus: ATO

Karte der Metro von Istanbul

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